11月28日，“好车奔腾造，新国民家轿”，全新第三代 奔腾B70以云端直播形式驭享上市。新车提供6款车型，官方指导售价为9.99-13.99万元。同时新车提供“尝鲜七重礼，四免四终身”的购车政策，进一步为用户降低购车门槛、减轻年轻用户的经济压力。

此次上市颠覆了以往新车发布会由真实主持人串场的传统，由“奔腾YOMI”全程在线控场，高能秀智商。知名脱口秀演员双胞胎姐妹颜怡颜悦走进直播间，围绕全新第三代奔腾B70的“五新”优势，展示了一场妙趣横生的脱口秀表演。此外，李晨、沙溢、郑恺、黄圣依、Angelababy、陈学冬、焉栩嘉等“跑男团”成员，与多名媒体人、车主及国际友人齐聚“云端”，为全新第三代奔腾B70的不俗实力证言。

追溯诞生于2006年拥有马自达6技术背书的第一代奔腾B70，曾一度风光无限。但在随后的10多年里，经历一次换代后，市场反应平淡。近年来，一汽集团领导班子调整后，集团改革发展取得长足进步，一汽自主品牌也迎来了高速发展阶段。与自家红旗品牌今年保持销量翻番的强劲势头相比，奔腾品牌销量依旧波澜不惊。而今基于无限方程FMA架构打造、拥有“新设计、新空间、新操控、新智能、新安全”的五新优势奔腾B70焕新而来，能否在铜墙铁壁的中高级轿车市场再趟出一条康庄大道，担负起提升品牌的重任呢？

强大气场

作为常年行走于车市的“老编”，还算见过不少新车。然而在2020年北京车展第一次见到全新奔腾B70时，还是眼前一亮。全新第三代奔腾B70采用全新光影哲学之性感曲面设计语言，相比第二代已经完全脱胎换骨。奔腾B70拥有红旗品牌的高级外观，自带强大气场。

具体来看，前脸采用雨幕式进气格珊，外加两侧设计灵感源于中国古代兵器的“戈”前大灯组合，让前脸看上去更加宽大舒展。车身侧面，GT轿跑风格的掀背式设计，让整车充满蓄势待发的气势。同时，19英寸轮圈以及隐藏式门把手也为整车的设计增添了不少亮点。车尾点阵式立体的贯穿式尾灯，充满时代科技感。此外，掀背式设计营造出超大的后备箱开口尺寸，既方便又实用。

越级空间

进入座舱，全新奔腾B70内饰采用一体双联屏设计，双联屏向驾驶员一侧略有倾斜，与外观轿跑设计相呼应，营造出浓厚的科技氛围。中控区的空调控制采用触摸屏设计，同时两个物理操控旋钮，触摸时很有手感。

从全新奔腾B70整车尺寸来看，长高宽为4810*1840*1455mm，轴距达到2800 mm，同级领先。座椅采用2+3布局，后排的三头枕设计，配合两段式开启的全景式天窗，为驾乘者带来全新的出行感受。

随心所欲

动力方面，全新奔腾B70搭载了第三代“1.5T智擎动力”+7速双离合变速箱，其中发动机曾获2020年“中国心”十佳发动机称号，热效率达到39.06%，最大功率124kW，峰值扭矩为258N·m，满足国六B排放标准。众所周知，双离合变速箱不仅换挡平顺，还毫无顿挫感，另外，全新的动力总成在提升驾驶乐趣的同时还进一步降低了油耗。

上市之前，厂家组织了媒体试驾活动。据试驾过的同事反馈，油门初踩灵敏，深踩后劲略有不足。方向盘手感轻盈，底盘系统对坑洼路面过滤感良好，绝对是是日常上下班城市通勤和家庭出行旅游必备的交通工具。

智机如你

智能车机方面，采用了奔腾D-life5.0车联网系统，支持酷我音乐、奔腾商城、车辆管家等功能。同时奔腾独家的3D全息投影技术、手机运程控制、无线充电、智能家居互联技术等同级领先的科技配置，都成为了新车的大亮点。

值得一提的是，独家的3D全息投影技术，在语音交互基础上，结合全息+AI的技术，让传统车载语音助手实现了具体化，“奔腾YOMI”通过多种人物形象、多套个性装扮，让智控变得更加立体、更加亲切，从而成为日常出行的亲密伙伴。

轻松安心

在主动安全方面，全新奔腾B70搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能，为用户带来L2级智能驾驶体验。同时在被动安全上，该车采用“双E”环形车身结构，配合占比达76%的高强钢，整体屈服强度大于1500MPa的超高强度材料，让整车变成了防撞“金钟罩”，为车内乘员提供了最有效的安全防护。

此外，全新第三代奔腾B70搭载了 “超级滤芯”， 通过五大核心技术，八层过滤结构，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔，抗菌性能达到＞99%的超高水平，让车内时刻保持健康清新的空气，使得后疫时期出行更加安心。

继奔腾T系列SUV之后，奔腾品牌又推出作为诠释品牌战略、夯实品牌之基、提升品牌向上的全新奔腾B70，进军中级车家轿领域。基于一汽技术背书和无限方程FMA平台架构，拥有“五新”优势的全新奔腾B70产品力实在是可圈可点。然而如今市场环境今非昔比，仅凭国民家轿情怀打动消费者的时代一去不返，10万元出头的自主品牌中级轿车市场“强手如云”，广汽传祺GA6、比亚迪秦Pro、长安逸动PLUS等这几款家轿都拥有高品质、高性价比，实力不容小觑。全新第三代奔腾B70上市后即将面临的市场竞争压力不小，紧凑型家轿市场历来是合资品牌的天下，近年来虽然自主品牌在产品力方面进步巨大，但距合资品牌还是有不小的差距，那么这款“新国民家轿”到底能否打破合资品牌塑造的壁垒，我们拭目以待！