在家用轿车的选择上，丰田、大众、本田、日产等品牌旗下的车型相信是大多数人的首选，一方面，大品牌品质售后有保障，另一方面，产品力确实是要比那些小品牌的车型好很多，更值得消费者的信赖，至于如何选择，还得从自身需求出发，而今天咱们要说的是一款主打亲民、性价比的车型——现代领动。

对于 领动而言，全新伊兰特的上市确实对其有很大的影响，这点在销量上有很集中的体现，比起全新伊兰特，领动确实没有优势，无论是从产品力还是销量口碑来看，领动的表现都要逊色一些，如今领动之所以能够在国内市场生存，靠的完全是性价比和亲民的价格，目前很多地区的优惠力度都在3万左右，入门车型落地不足10万，这样的价格在合资家轿中有着明显的优势，彰显出了极其亲民的一面。

作为曾经现代家族最抢手的一款轿车，当时的领动确实可圈可点，从内到外都散发出了很大的魅力，颇受国内年轻消费者的青睐，而随着家轿市场的不断发展和换代，没换代的领动确实产品力上要逊色不少，但在实用性、耐造性以及燃油经济性等方面依然保持了良好的表现，这也是当下很多人选择领动的主要原因。

早在几年前，领动的外观确实是很漂亮，有着很高的颜值，但在当下这个换代潮流的侵袭下，领动颜值上的优势可以是荡然无存，甚至还略有些逊色，前脸的设计采用了家族经典的六边形进气格栅，扁平的造型带来了极强的动感气息，笔直的腰线一直延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果，尾部很有律动感，上翘的小鸭尾很性感，红色的尾灯有着比较高的辨识度。

尺寸方面，领动的表现还算主流，长宽高分别为4610*1800*1450mm，轴距为2700mm，内部5座的布局很宽敞，迎合了家用的需求。

至于领动的内饰，可以说是吐槽最多的一点，布局上非常的简约，用料多半是搪塑材料，没有丝毫质感可言，这样的表现甚至比同级的国产车还要差，呈现出了比较强的廉价感，要说内饰的亮点，平底式方向盘算一点，其次是液晶中控屏和液晶仪表盘，呈现出了几分科技感，配置上的表现比较合理，只配备了一些比较常用的配置，比如ESP、雷达、天窗、倒车影像、自动驻车等。

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领动的动力还算不错，搭载的是1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩为211Nm，传动力与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力系统输出很充沛，但平顺性方面略有几分顿挫，燃油经济性方面，百公里油耗低至5.1L，可以说很省油。

综合领动的表现来看，可以说完全满足了家用车的需求，性价比作为当前领动最大的卖点，得到了国内广大消费者的青睐，但从长远的角度来看，全新伊兰特的到来势必会取代领动，成为现代家用轿车市场上的新标杆。关于领动，你还有什么想要说的？