说到爱信8AT，在国内是高端车型的标准变速器配置，虽然其价格昂贵，但是平顺性非常突出，驾驶质感无与伦比。今天就大家聊聊长安汽车刚推出的全新高端车型UNI-K，UNI-K定位中型SUV，搭载长安汽车的蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信的8AT变速器，已在2020广州车展上首次正式亮相。

UNI是长安汽车的高端产品序列，定位"未来科技量产者"，在2019年首次推出第一款车型UNI-T，这款代表科幻时尚的紧凑级SUV一经推出，每月销量均过万辆，取得了相当不俗的成绩。UNI-K为中型SUV，定位在UNI-T之上，不仅空间更大，动力更好，而且配置也相当高，更为重要的是延续了UNI系列的造型基因，未来科技感十足。

UNI-K的外观设计，"未来科技量产者"的定位被体现得淋漓尽致，UNI-K实车与之前的亮相的概念车非常接近，当人们还觉得停留在概念车阶段时，长安已经将它率先量产，这不仅代表着实力，而且更是一种自信。UNI-K凌角分时的长条状大灯，霸气侧漏，而且做工非常精致。宽大时尚的点阵式中网格栅，潮流而不失稳重，夸张的T字型的LED日行灯，配合保险杠上大面积的开口设计，很具进攻性。

UNI-K的侧面，腰线自然而且动感，感觉略带点雷克萨斯的神韵，令人过目不忘。UNI-K并没有采用大多数车型的悬浮式车顶设计，而是选择坚持自己的原创路线，如果你认为它落伍就大错特错了。

UNI-K侧面优美的弧线暂且不论，当看到UNI-K的车门把手时，你就知道，定位"未来科技量产者"的UNI系列并非浪得虚名。门把手为隐藏嵌入式设计，可以看出为采用无钥匙进入功能的形式来进行操作，实在令人脑洞大开。

UNI-K的尾部，整体上平直敦实，大气稳重，与前脸遥相呼应，相得益彰。灯具为流行的贯穿式设计，而且带熏黑底色，视觉冲击感强烈。底下排气管为双侧各2个，这个设计并非图其表，有2.0T的蓝鲸动力加持，驾驶UNI-K可以做到随心所欲，实力使然。

UNI-K的内饰，与外观设计是保持一脉相承的，科技感同样十足。醒目硕大的双屏设计，层次分时向前微拱的中控台造型，隐藏式空调等等，整体上属于较高的设计水准了。

UNI-K的方向盘造型非常别致，采用上下对称的水平形式，让人有跃跃欲试的冲动。多功能按键，全真皮包裹，加上相间的银色镀铬点缀，显得高档之余又不失优雅。

UNI-K的液晶仪表盘，简洁而且功能丰富，中置时速表，左侧带位置方向功能，右侧同步了部分中控屏显示内容，这种设计还将不仅可读性高，而且驾驶起来安全性更高。

长条状的中控屏让人感觉非常友好，操作上更加便利，符合人体工程学设计。屏幕右侧带开关机设计和音量控制触摸式按键，设计上非常有特点，对其好感油然而生。

UNI-K的换档把手，同样也颇具看点，UNI的标识表明了其高端的市场定位，短小而精悍的操作手柄，握感一流，让人爱不惜手。UNI-K具备三种驾驶模式，可以根据自己的驾驶习惯和道路实际情况来进行选择。

UNI-K长宽高分别是4865/1948/1700mm，轴距为2890mm，定位为5座中型SUV。这个尺寸下的后排空间，对于5座车型来说，可以任意畅想，几乎能满足所有家庭对空间的需求，毕竟7人满座的情况还是非常少的，UNI-K的定位很具前瞻性。

UNI-K的后排座椅可以按四六比例放倒，放倒后能与行李厢底部保持水平。5座版的中型SUV，行李厢本就足够大，如果水平放倒座椅，空间利用率可以做到超乎你想象，大件物品想放就放。

动力方面，UNI-K搭载蓝鲸2.0L涡轮增压发动机，最大功率达到233马力，匹配爱信8AT变速箱，不仅动力澎湃，而且驾驶非常平顺，这是作为一款定位高端车型所必须具备的基本要求。在驱动形式方面，UNI-K将会有适时四驱系统车型推出，消费者可根据自己的使用情况进行选择。

写在最后

长安UNI-K的竞争力究竟有几何？出色的外观和内饰设计，大5座车型的超大空间，蓝鲸动力和爱信8AT高端变速器加持，在第一款车型UNI-T畅销的催化下，乘着火热SUV市场的东风，定位"未来科技量产者"的高质感UNI-K，我看行！关于更多UNI-K的相关信息，请继续关注后续长安汽车的发布会！