目前， 大众Arteon家族（国内即CC家族）在欧洲市场推出了eHybrid插电混合动力系统车型，该系统由1.4T发动机+电机组成，官方表示，在纯电模式下Arteon（国内即CC）续航里程为59公里，Arteon Shooting Brake（国内即CC猎装车，但造型与海外版有所区别）续航里程为57公里。

具体来看，大众Arteon eHybrid家族在海外将提供Elegance和R-Line两种外观风格。不过，这两种风格都配备18英寸轮辋、带辅助照明功能的LED大灯、流水转向的LED尾灯等。内饰则标配有三辐式方向盘、8英寸信息娱乐系统、前排座椅加热、前后驻车雷达等装备。

至于动力部分，大众Arteon eHybrid家族均采用1.4T发动机+电机组成的插电混合动力系统，系统综合最大功率为218马力，最大扭矩400牛·米，官方称其0-100公里/小时加速时间为7.8秒，极速为222公里/小时。而纯电模式下，大众Arteon eHybrid家族极速可达130公里/小时。同时，大众汽车表示，在充满电和加满油的状态下，大众Arteon eHybrid家族的总行驶里程可以达到900公里以上。

转眼看国内市场，其实大众已经先行在国内市场推出了多款插电混合动力轿车，包括迈腾GTE、帕萨特PHEV、高尔夫GTE（目前已停售）等车型，它们均采用1.4T发动机+电动机的动力组合，同时，一定程度上它们也是各自对应车系的高性能插电式混动版。相信随着海外版大众Arteon eHybrid家族的推出，预计国内CC家族未来也将同步引入。