嫦娥又奔月了,未来智慧汽车的应用场景到底谁说了算?

人类对科技的追求是永不止步的。就像前几天奔赴月球的嫦娥5号引起的万众关注一样,再没有浪漫细胞的人都会对科幻、对未来产生无限的遐想。


作为与人类关系最密切的高科技产品之一,汽车更是无数科幻作品中展现未来生活场景的载体。在人类登月20年之后,著名科幻的美剧《霹雳游侠》中,将高度人工智能的跑车描述为会说话、实现智能定位和自动驾驶。

 



而在目前汽车行业日渐加剧的智能竞赛中,各品牌也追随着头部智能车企与传统车企们定下的自动驾驶、智能交互技术路径,沿着智能化的基要主义狂奔,即将实现80年代的科幻想象。


然而,现实显然是个比科幻更复杂、更动态的世界。在面临现实社会中出现的社会老龄化、实现碳中和等问题中,作为社会服务、社会运行的基本构成部分,汽车将承担远比交通工具更重要的责任。在未来出行模式变革之中,智能汽车需要变得更加多元。


对未来的智能化汽车的应用场景,新宝骏显然拥有更为深刻的思考。

 



在这次广州车展上,新宝骏发布了全新“新宝骏智慧魔方”。从最底层的移动平台概念,重构了智能化时代汽车作为智能移动终端的应用逻辑,突破了现有汽车的应用局限,为我们展现了智能化、互联化时代的智慧生活图景,走出了一条和而不同的智能化道路。






全场景化应用,为未来生活赋能






每一天,在新宝骏的园区内,近100辆无人物流车在24小时不间断的将物料运输到各个厂区,这是不是未来,这是新宝骏构建的全球首个L4级别物流运输系统,其实际运行里程已经超过了20万公里。


这是新宝骏对未来智能化汽车应用场景的畅想。智能汽车除了实现出行的人性化,更要实现无人化智慧生态。

 



“新宝骏智慧魔方”就是新宝骏对未来智慧汽车生态进一步的探索。TA可以根据需求,推广按照不同功能模块,在不同应用场景中实现无人化运作。比如在购物场景中,其可以是智能购物车和智能导购;在物流场景中,其可以通过多车连接成为无人物流车;也可以加装通信模块,成为移动信号基站等等,广泛适用于各种应用场景。

 



为了实现这样灵活的场景化应用,新宝骏将智慧魔方打造成一个模块化、集成化特性的移动智能平台,将通讯模块、驾驶模块、能源模块、驱动模块等功能集在其中。让这个魔方既可以自动根据设定程序工作,也可以可视化、云控化人工遥控,成为未来智能终端的基本单元。


用户可以根据应用场景需求,在“新宝骏智慧魔方”这个标准化的单元上,加装货箱、机械臂等等各种模块化设备,并以多车并联、多车协同等方式,实现不同的功能。比如作为无人道路清扫车,可以分别安装扫地模块、吸尘模块、洒水模块,协同完成作业。

 



“新宝骏智慧魔方”是对未来生活、生产方式的探索,更是对智能汽车的重新定义。万物互联时代,智能汽车在5G云控,车路协同、车车协同的V2X等互联技术支持下,将不再是一个信息孤岛,而是一个能够实现互通和协同工作的群组。


在新宝骏的眼中,智能网联时代,智能化的汽车的应用不必局限在出行场景之中,全新的无人驾驶、车路协同、云控制等智能化功能,可以让智能汽车以更多元的身份,服务于生活、服务于各行各业的生产场景之中。


以场景定义功能,以功能服务生活,新宝骏正在探索如何让智能化真正的改变未来生活形态。






智慧赋能,以体验撬动用户刚需






事实上,这样以场景化定义功能的模式对于新宝骏来说并不是未来,更是在现实中的解决用户痛点的方案。


目前,“新宝骏智慧魔方”的许多概念已经落地在许多实际应用场景之中了,智能泊车、无人物流车、无人接驳车等等不同形态的智慧魔方都已经投入使用。

 



这些前瞻性技术的应用,为新宝骏积累了大量的用户数据,将反哺到新宝骏的量产车型中,使领先的智能互联技术能够更好的服务于用户。而搭载在新宝骏的RS-3和 RC-5领先而贴心的智能互联功能,让许多用户对智能化的用车生活拥有了全新的认识。

 



智能语音控制绝对一种用了就回不去的功能,不过自己用起来很爽,但如果车上还有朋友、父母,每次“你好,XX”的唤醒总会让人尴尬得在地上挠出个万里长城。


这个时候就显得新宝骏RS-3、RC-5的免唤醒语音语音控制功能有多么的贴心。控制车内设备、设置导航只需要一句话,不用等待车机唤醒,而且其响应比一般车机快20倍,用车体验直接提升几个级别。


另外,日常开车时,收到家人、老板的信息总是不可避免,而开车时又不能看手机,只能在等红绿灯间隙查看,然后被后车按喇叭才发现已经转绿灯。

 



而新宝骏RS-3、RC-5完全解决了这个问题。通过车机搭载的强大语音交互功能,你可以一边开车,一边用语音查看、回复消息,还能够语音发送定位,开车也不会错过任何重要消息,不影响沟通。甚至你还能用语音抢红包,保持全程社交在线。


对于新宝骏RS-3与RC-5来说,科技不是用来炫技,而是让生活更有温度的。


相信大家对夏天露天停车场晒了一下午的驾驶位,以及冬天加班、出差后浑身疲惫回到家发现热水器没有热水这样的场景记忆犹新。RC-5上搭载的远程控制功能,则很好的提升了生活的体验。

 



夏天开车之前先打开空调,冬天先暖车,上车直接感受冬暖夏凉。更智能的是TA不需要你主动开启家中设备,在回家途中RC-5会主动提醒“现在离家位置只有三公里,是否需要打开归家模式?”,你只需要说 “确认打开”,就可以通过互联网远程打开家里的设置空调温度、热水器等,打通了"人-车-家"的多维场景。

 



对于新宝骏来说,智能与科技不是噱头,更是落地到产品、落实到解决消费者痛点之中的产品力。新宝骏以智能化体验构筑更贴近年轻一代用车需求,成为产品的差异化优势。也让高端的智能生活更加下沉,让科技离我们的日常更进一步。






总结






无论是“新宝骏智慧魔方”的探索,还是RS-3与RC-5更具生活温度的智能科技,都让我感受到了新宝骏品牌之中深厚的智能科技基因。新宝骏也正在通过强大的智能化产品架构,为消费者打造一个更加亲民,更加务实的智能出行体验。


未来的汽车注定走向智能化、走向互联化,我相信新宝骏这样的信念必然让其在未来占得先机,也将让更多的消费者能够感受到新宝骏用技术实力与智慧基因,创造出的有温度的智能生活。


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