对于成都人来说，太古里是无可争议的潮流地标，潮鞋、奢侈品……年轻人喜欢的品牌几乎都能在这里看到，而就在最近，汽车圈最会玩的品牌广汽本田也在太古里开了“潮店”，“锐·混动联盟限时体验店 ”正式降临成都。

在店里，你不仅可以看到广汽本田旗下的凌派、雅阁的锐·混动车型，你还可以看到各种限量款球鞋，通过这种跨界的方式，广汽本田受到了越来越多年轻人的关注。据了解，接下来锐·混动联盟限时体验店还将陆续降临北京、上海两个城市，向更多人展示本田黑科技。

广汽本田锐･混动联盟，是中国车市第一个能够让不同年龄层、不同需求、更多元的消费者享受兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣的产品群体，它实现品牌与年轻族群的需求共振，进一步提高广汽本田混动竞争力，促进混动市场走向成熟。

不得不说，虽然锐·混动联盟限时体验店不算大，但绝对不会让你失望，有模拟F1的赛道体验区，有各种过往的品牌展示区，有最强产品C位的车型展示区，还有AJ粉独宠的潮鞋展示区，最大化展现广汽本田锐·混动技术内核，强化观众对锐·混动联盟品牌形象的认知。

当然，广汽本田此次跨界并非只是单纯的营销，锐·混动联盟限时体验店的开业，是在延续广汽本田“锐·混动联盟驾悦计划”热度的基础上推出的又一次创新营销实践活动，是领先于行业、符合时代潮流和年轻消费群需求的营销沟通方式，此外，通过潮鞋传递减碳的意义，与其它品牌混动车型相比，没有哪个品牌能够比广汽本田更适合这样的结合。

Honda将“榨取每一滴燃油最高性能”的F1精神运用到量产混动车型上，i-MMD先进技术在保持高性能的同时，能耗也更低，可以说锐·混动联盟就是汽车圈的AJ，引领潮流，给人带来更加舒适的出行体验。良好的口碑一传十、十传百，让广汽本田混动技术的先进魅力更加深入人心，截至目前，锐･混动联盟累计销量突破20万辆，今年1-10月累计销量达到95,538辆。

我们总在说消费升级，在汽车消费市场里这点的体现尤为明显，人们对一辆车的要求，或者说是标准都在升高，而为了满足消费者们这样的需求，2020年是广汽本田成立的第22个年头，作为合资品牌中的“技术流”，广汽本田所锤炼的内功中有很关键的一项：洞察力。第十代雅阁（ACCORD）锐·混动行云流水般的加速性能及优异的油耗表现尤其让人称赞，“高效强劲的i-MMD混动系统带来超越同级2.0T和3.0L V6发动机的加速感”。包括后来的皓影锐·混动和凌派锐·混动，都展现了领先市场的技术水平。

喜欢关注F1赛事的人都知道，红牛车队在使用本田提供的引擎后，站上领奖台的次数明显高于前两年，而在民用车领域，本田也是把F1的技术完美移植，i-MMD混动完美兼顾高性能与高效能，不仅拥有出色的燃油经济性，更具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能，实现了Sporty锐动的驾驶乐趣。而且i-MMD混动系统可智能识别出最高性能及最高效能状态，“EV模式”、“Hybrid模式”、“Engine模式”根据实际情况自动切换。在低速、中速、高速的全速度领域内均能实现自由畅快的驾驶感。之前麻辣车事在多次试驾广本锐·混动系列时神佑体会。

从整个市场来看，纯电动车有着续航焦虑，而燃油车面对日益严格的排放法规愈发难受，这一切都在说明混动车是现阶段的首选，广汽本田旗下共拥有5款混动车型，成为国内拥有最多混动车型的合资车企。锐･混动联盟的成立，是广汽本田深耕国内混动市场的重要成果，亦是企业长足发力新能源的关键布局，构筑广汽本田更强的混动品牌竞争力。

在世界范围内，丰田的体量要远超本田，但是在中国市场，差距却并没那么大。，油电式混动市场因为技术门槛较高等原因目前基本只有本田和丰田两家的产品。面向认知面广泛、充满想象力，坚持自我意志且具有先进环保意识的知性先行层，也即锐·混动联盟的目标人群，广汽本田以领先的锐·混动技术提供当下环保出行的最佳选择。

围绕“锐･混动联盟”，广汽本田接下来将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动，让越来越多的消费者加入广汽本田大家庭。并通过建立锐·混动品牌旗舰店长期阵地打造潮流地标，不断强化锐･混动联盟的品牌竞争力，让梦想走得更远。