吉利 星瑞最近很火，月初上市，定价11.37—14.97万，厂家还给非本品牌置换补贴4000元，本品牌置换补贴6000元，老客户置换补贴2000元的优惠，但这都不是最吸引人的，年前买车还可以享受4.5年或者12万公里的免费保养，按照1万公里一次保养来算的话，这一项就省了将近一万块钱。另外如果你开了两年不想开了，吉利7.8折超高保值回购，这下，吉利星瑞年前怕是要爆款了。

全系动力都是沃尔沃T4 2.0t发动机，轴距2800mm，是同级别车里最大的，比速腾要大一圈，领克同平台，最关键的是起售价不到12万精英型就能拿到一款2.0t的动力，这是很大的一个吸引力，6种车身颜色可以选，主打颜色天青釉真的很好看。

精英型配置方面，16英寸轮圈、主驾驶无钥匙进入、10.25英寸中控屏、胎压显示、倒车雷达、倒车影像，日常实用的配置都有。

豪华型，12.37万，在精英型基础上加一万块钱，轮圈变17英寸、中控屏升级为12.3英寸，还有双温区自动空调、后排出风口、l2自动驾驶。

尊贵型13.97万，在豪华型基础上加1.6万，轮圈变18英寸另加红色刹车卡钳，boss 音响、双12.3英寸屏幕，可三指滑屏。

旗舰型14.97万，尊贵型基础上加一万，在内饰方面舒适度提升不少，前排座椅通风、老板键、手机无线充电这些功能给日常生活使用带来了舒适度。

当然综合下来，如果这些配置没有，也不会给用车带来很大的影响，所以精英型、尊贵型性价比都不错。

这次吉利推出星瑞这款车，对标的就是10～15万的合资车，像速腾、朗逸、卡罗拉，即使低配花了不到12万，2.0t动力在合资车型里面也是至少需要20万左右才能买到，所以性价比是非常突出的。

有人说：吉利越来越不像吉利了。这真的是一句表扬，国产真的不是十年前的国产了，虽然起步晚，但是学习、创造、创意快，进步就看得见。