▲ams推出新的AS8579电容传感器，针对驾驶方向盘离手侦测功能进一步升级。

买新车除了品牌和售价外，辅助科技也是一大看点，不少新车纷纷搭载ADAS先进驾驶辅助系统，像BLIS视觉盲点警示、LKA车道维持辅助、AEB自动紧急煞车都已快速普及，当汽车越来越聪明时，部分驾驶偷懒的机率也增加，为求行车安全，不少科技大厂也在研发监视行车安全的辅助产品，倘若驾驶放开双手也逃不过科技的法眼。

▲不论是否有自动驾驶辅助科技，不少人都会在开车时滑手机。

ams半导体近日发布一项可以侦测驾驶从方向盘上离手的传感器，此次传感器不同于以往，以前驾驶若是以连续地小幅度偏转方向盘，系统就会认为驾驶没有分心的问题，但说不定驾驶是在滑手机，只是时不时的微碰一下方向盘。为了避免这类情形增加造成事故率上升，AS8579电容传感器进一步升级，而且驾驶戴手套或双手并非干燥情况都不会影响侦测。目前光学传感器的价格较高，以电容式感测进行离手侦测更实际。

▲先前已经有不少车主靠自动辅助驾驶放空双手做其他事而被录下。

现今ADAS先进驾驶辅助系统包括ACC主动增减速巡航、BLIS视觉盲点警示、LKA车道维持辅助、AEB自动紧急煞车、360度环景摄影、APA自动泊车辅助等功能，距离完全自动驾驶普及或许比预期的时间还要短，而ADAS在达成愿景之际也要兼顾安全。

ams传感器业务部门经理Alexander Rensink表示：「未来完全（或部分）自驾系统可以达到更顺畅的车流，减少驾驶过失所造成事故数量，然而在ADAS技术奥援下驾驶仍需要保持警惕并专注于路况。」