日前，马自达将向高端领域发展，可能意味着我们也会看到更高的价格。然而，在该公司准备下一代马自达CX-5时，决定对其重新定位。一份新的报告称，这款SUV将搭载该公司新的后轮驱动平台，并采用六缸发动机。

该报道来自BCW，它印证了今年夏天早些时候的一份报告，该报告暗示该车型将采用直列六缸发动机。新的报道称，下一代CX-5可能与奔驰GLC和宝马X5平起平坐，将与下一代马自达6轿车共享马自达新的后轮驱动平台，我们知道该公司正在为其开发新的直列六缸发动机。这些工厂，预计采用3.0和3.3升发动机，应该会在CX-5的新引擎盖下出现。

今年夏天的早些时候报道，还认为马自达将退役CX-5的铭牌，改用CX-50，不过BCW对此进行了反驳，称CX-50将是CX-5的轿跑版，可能会加入该车系。CX-5和CX-50可能会走最近曝光的CX-30类似的路线，马自达将在CX-3和CX-5之间为CX-30腾出空间。该公司为CX-50做一些类似的事情，将其定位在CX-5之上，低于更大的CX-9，让更多的跨界车和SUV不会受到冲突。

有报道称，马自达在2022年3月之前不会透露任何新车型，这意味着在看到任何新的马自达产品之前，我们可能要等待一段时间。我们知道有一款新的马自达6正在开发中，同时还有几款新的动力系统。

虽然未来18个月没有新的马自达会感到空虚，但我们期望该公司的缺席会带来一些惊喜，该品牌继续以强调设计和性能脱颖而出，而向高端市场发展应该会增加这种关注。