捷途X70 PLUS刚刚亮相，趁着沪上天气好，忍不住马上去4S店一探究竟：传闻中的强者座驾是不是真的名副其实？

一进门口，视线先被捷途X70 Coupe吸引。炙热的红色有满满活力，但不落俗套，确实符合它"C位出道"的身份。

但Coupe虽好，乍见之欢远比不上久处不厌的X70 PLUS来的耐看。

只看前脸，X70 PLUS就沉稳得多。巨型中网格栅延续了"徽城翘楚"的家族设计语言，中国味十足。上翘的大灯与转向灯分隔开，层次感渐进式打造美感，让车头完全不显臃肿。

侧面就感受到了更强的运动感。无论是整体车身的线条还是A柱上装饰板的蜂窝花纹，都增添了一些活力，让大气的车型不显呆板。

后备箱之大，感觉能塞进两个烧烤架。这也就不奇怪为什么X70 PLUS除了有现在看到的5座版之外，还有7座的模式可以选择。这样"海量"的储物空间，就算全家人一起出去旅行半个月，供给也不会成问题。更让人惊喜得是，电动开关门时转向灯还会配合着闪烁，很难相信这是一款起步价的中型SUV，应该叫性价比之王才对。

一进到车内就被黑色皮革包围，高级感氛围瞬间弥漫。触感舒适，不会有廉价的感觉。严选的华美West lake搪塑表皮等优质材料可以看出来捷途的用心，材料不仅好用，也足够健康环保，给家人用着会很放心。座椅足够大并且包裹性很好，让人有很强的安全感，但又不至于活动不方便。

摆脱了中控大屏的尴尬，X70 PLUS搭载的10.25英寸全液晶智能双联屏看上去很顺眼。智能化也做得非常到位，乘客可以通过HUAWEI HiCar系统让手机和汽车连接起来，把手机的应用和服务延展到汽车，实现真正的智慧出行。只可惜我的手机不是华为，当时没有机会体验。导航系统也非常能打，祭出国之重器"北斗第3代定位系统"，让X70PLUS的导航可以实现GPS与北斗定位自由切换，为用户提供得力的出行助手；再配合AR技术，可以实时拍取实景显示实景导航路线。

驾驶座左手边，马上就能发现座椅的调节按钮，这比手动调试要精准和方便得多。再一次感受到了晚进场的好处，这样的设置在其他同级的车型上太少见了。音响的网格设计感也很强，不要小看这样的小心思，打造车内的幸福感，这样的细节就是关键。

左手边的中控台简洁大气，储物空间也足够，容量大而且不会显得凌乱。空调的设计似曾相识，之后回想起来是在路虎的车饰上看到过。借鉴的形式大于意义了，但是能想到细微之处体现越级，这点心思还是值得鼓励。

发丝级的贴心还体现在车座后面的储物袋上。不像其他的车型那么简单敷衍，X70 PLUS上还新增了两个分隔的储物袋，从此告别无处放水杯的尴尬。

车型宽敞程度往往与后排空间成正比。如果后排人都能活动开腿脚，那这辆车绝对是商务舱级别。捷途X70 PLUS就做到了，我的体感就是靠背斜度非常到位，腿部空间也不局促，后排体验满分。抬头一看，还发现了后排独立的小灯，左右各一个。感觉捷途在我身边安了摄像头，不然怎么知道每次爬到车座中间开灯找东西的烦恼。

动力方面，捷途X70 PLUS搭载中国心"十佳1. 6TG DI铝合金缸内直喷发动机"，采用缸内直喷技术的同时，这台发动机还与BBA有"亲缘关系"。可输出最大功率145 kW、峰值扭矩290 N.m的强劲动力，拥有37.1%发动机热效率，综合热效率可达94.1%。

性能表现和内部的设计的细心，两相对比有"铁汉柔情"的既视感。反差出萌感，这辆捷途中型SUV圈粉力max。而且销售介绍，现在下单还可以享受三千元的优惠，心动，只差11400就能买得起"星"了！

深入了解X70 PLUS之后就明白为什么捷途会找田亮来当代言人。已经是两个孩子的爸爸，田亮代表的就是不断扩大的家庭规模的出行需要。再加上他"跳水王子"和"森碟暖爸"的身份加持，与X70 PLUS的气质十分符合。强者与座驾的完美融合，代言人舍天亮其谁？

文末没有彩蛋，只有金蛋。购车的朋友可以自行感受幸运的焦灼，我还是不砸了。综合来看，捷途X70 PLUS低配车型的配置不低，配得上"强者"二字。再加上颜值和设计的用心，足以经受住时间的考验，给驾驶者可靠的体验和陪伴。相较于捷途X70，捷途X70 PLUS平台更强、设计更强、动力更强、智慧化更强。或许就是下一个市场的爆发点，让我们拭目以待。