趁着年底想买车,10万左右还得是中型车?这三款值得一看

近来,有朋友跟小编闲聊时提到,在这个特殊的2020年,人有什么目标还是得及时去奋斗和实现,不能当一天和尚敲一天钟,于是想趁着这段时间攒了点钱,实现自己喜提爱车的梦想,而现在年底又是厂家冲量的好时机,且不说优惠力度,估计多少也会送多一点东西,但是自己的预算只有10万左右,而且又偏爱颜面俱到的中型车,有哪些车型值得推荐呢?

10万预算买车不难,但买中型车就不是那么容易,像现在市场主流的雅阁、凯美瑞等车型,价格都在20万上下,但10万左右买中型车就真的无从选择吗?倒也不是,小编就为朋友挑选了下面三款,同时也分享给有同样需求的各位:

2021款长安锐程CC

指导价:9.79-11.99万

外观上, 锐程CC展现出不错的设计实力,大量的黑化处理带来了更加运动的视觉感受,车尾部分的上扬和双边两出排气,同样在阐述运动主题。内饰上,对称式的设计带来不错的档次感,三幅式方向盘的加入又突出运动氛围,而不缺席的双屏自然营造出浓烈的科技感。而在车身尺寸方面,锐程CC的长宽高为4800x1825x1465mm,轴距2770mm。


近段时间来长安的蓝鲸发动机可谓是各种刷屏,无论是此前大火的长安UNI-T,还是近几天上市的欧尚X5,蓝鲸发动机所展现出来的实力都值得肯定,而2021款锐程CC同样搭载了蓝鲸1.5T发动机,并且最大功率达到了180马力,这也让这辆中型车拥有不错的性能体验。

BEIJING-U7

指导价:8.79-12.29万

BEIJING-U7相对冷门,但这并不妨碍它的性价比表现,无论是外观气势感还是配置表现,都符合一辆中型车该有的气质。外观上,六边形的进气格栅很抓人眼球,而在设计上也颇有巧思,上下分层的设计既突出强调了格栅带来的气势感,也突出了“BEIJING”的品牌LOGO。尾部的类矩阵排列LED尾灯也很有范,看起来十分醒目。而在车身尺寸方面,BEIJING-U7的长宽高为4785x1835x1490mm,轴距2780mm。


内饰上,BEIJING-U7的设计感算是该价位的上乘水平,虽然用料略欠缺,但整体工艺细致,不会有廉价感,而最突出档次感的并不是12.3英寸的中控屏,反而是直线条纹的座椅,且不说它舒适与否,但是观感就给人一种大沙发的感受。动力上,BEIJING-U7采用1.5T+6挡手动变速箱或CVT变速箱的动力组合,这套动力系统算是够用,但称不上强劲。

奔腾B70

指导价:9.99-13.99万

奔腾B70与上面两部车型相比有着截然不同的性格,其整体更强调气场感,个性时尚的同时又突出一种锐利感,辨识度很高。而从设计元素上看,雨幕式进气格栅,中国古代兵器“戈”造型的大灯组、溜背式造型、掀背式尾门等,这在一众自主品牌车型中算是极为少见。从吸睛度来看,奔腾B70无疑要更加出彩。而在车身尺寸方面,奔腾B70的长宽高为4810x1840x1455mm,轴距为2800mm。


内饰上,奔腾B70通过不同的配色营造出一种新鲜感十足的氛围,贯穿式的黑色钢琴烤漆与空调出风口突出档次感,双辐式方向盘与游艇档把的设计同样让人难忘。动力上,奔腾B70搭载一汽自主研发的1.5T涡轮增压直喷发动机,其最大功率为169马力,热效率达到39.06%,压缩比11.5:1,这些都是比较出彩的数据。传动方面则匹配7速双离合变速箱。

总结

总的来说,上述三款10万级中型车都有着不错的产品力表现,并不单单只是为了一个“中型车”的噱头。其中,锐程CC更着重于运动感,BEIJING-U7更强调稳重,而奔腾B70则能带来较高的吸睛度,至于哪款更合适,自然还得看自己的喜好。


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