本田思域和 马自达昂克赛拉都是非常受消费者欢迎的两款日系合资品牌紧凑型轿车，在国内市场上，这两款车都有着相当数量的粉丝群体。而思域和昂克赛拉本身的定位又都是偏运动型的车型，因此这两者的消费群体又相当大的重叠。

这一代本田思域的外观非常激进，思域的前脸扁平，配合上横贯式的巨大镀铬装饰条营造出非常有攻击性的视觉效果，而思域的外观还采用了很多直线设计，这样的设计也让思域整体造型很年轻。前不久思域还引进了两厢掀背车型，相比三厢车型，两厢车型造型更短更激进。

内饰方面思域并没有走激进和运动路线，思域的内饰采用了本田家族化设计，平直的中控台线条将内饰营造得相当有层次感，木纹饰板以及一些皮质包裹也让思域的内饰档次感在同级别车型当中有竞争力。

空间也是思域的一大优势，尽管思域的车身尺寸一般，轴距也只有2700mm，但是本田在空间利用率这个问上从来不用人担心，身高不超过1米8的乘客都可以轻松在思域后排拥有两拳以上的腿部空间。

动力方面是思域的强项，思域搭载了一台1.0T发动机和一台1.5T发动机，其中1.5T车型拥有最大177马力250牛米的动力输出，百公里加速时间只需要不到8.5秒。而且思域的底盘悬挂支撑也相当到位，路感清晰，只不过在过连续减速带的时候会稍微有点颠簸。

次世代昂克赛拉的外观设计相当克制，线条相比上一代车型更平滑收敛，但是标志性的前脸还是很有辨识度，“魂动2.0”的设计语言不可谓不成功，这一代昂克赛拉并没有两厢车型可以选择，三厢的昂克赛拉看起来尽管依旧运动，但是相比思域更像是一辆家用轿车。

这一代昂克赛拉的内饰比上一代车型“精致”了很多，更扁平的中控台看起来更有现代感，而双缝线的设计以及大量的皮质包裹让昂克赛拉的内饰质感也一下上升了很多台阶。尽管中控屏幕尺寸不是很大，但是反而显得很融入整个中控台当中，从设计感上来说，昂克赛拉的内饰现在在同级别车型当中已经能为它赢下不少。

动力方面，昂克赛拉拥有1.6L和2.0L两种自然吸气动力供消费者选择，尽管还有一台压燃版车型，但是高达18.99万元的官方指导价让一般消费者只能对它敬而远之。而普通版车型的动力相比思域还有一些差距，好在昂克赛拉的6AT变速箱表现足够出色，换挡平顺性和换挡速度都在同价位车型当中数一数二，因此动力表现也算是和思域打平。

昂克赛拉的底盘比思域更软，日常驾驶的时候舒适性表现更好，但是昂克赛拉依旧能在过弯的时候为车辆提供不错的支撑力。

思域和昂克赛拉都是适合年轻人开的车型，但是思域动力更强，空间也更大，其实更适合日常家用，而昂克赛拉动力匹配性更好，操控也更灵活，底盘在弯道的支撑性也更好，因此更适合喜欢驾驶同时不太需要考虑家庭的个人消费者。