日前，全新本田City Hatchback（国内对应车型为锋范）实车正式亮相。新款City Hatchback将搭载1.0T三缸发动机，并率先登陆泰国市场，并替换Jazz/Fit（飞度）进行销售。相信去过泰国的朋友都知道，飞度在泰国有着极高的热度，而由此看来泰国车迷们热爱的飞度或许将成为历史。

作为City的两厢掀背版本，City Hatchback与新一代City在前脸部分设计上大体相近，只是尾箱部分有着比较大的差异，采用了掀背式的造型设计，缩短了车尾的尺寸，并且大量使用了熏黑的元素，包括黑色的蜂窝中网、运动型轮毂和后视镜，进一步提升了整车的运动感。

两厢溜背式造型是本田City Hatchback与三厢版最大的不同，RS运动套件的加持使得整车看上去还是有一丝跑味，本田还为Hatchback版本装配了黑色的鲨鱼鳍天线，再搭配黑色的下扰流板，让整车看上去更加运动。

在内饰方面，Hatchback版的新锋范采用全黑的内饰设计，三辐式方向盘和现款雅阁上几乎一模一样，更加突出运动气息，但是内饰的整体设计和第四代飞度有着很大的区别，少了一丝可爱，多了一丝运动。8英寸中控屏也增强了整车的科技感。在配置方面，泰国版的CITY Hatchback RS版本将提供苹果CarPlay车载互联系统、6安全气囊、换挡拨片、USB充电口、倒车影像等装备，只是售价方面CITY Hatchback的入门车型售价约合人民币13万元，CITY Hatchback RS车型售价约合人民币16.28万元，这个价格如果是在国内销售的话，基本上没有什么竞争力。

动力方面，泰国的本田粉们可就没有国内这么好的待遇，继上一代第三代飞度GK5一直沿用二代飞度GE8的L15Z SOHC发动机之后，这次本田City Hatchback将搭载和国内凌派和享域一样的1.0T三缸发动机，最大功率121马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，所以L15B DOHC的地球梦引擎再次缺席泰国市场，可以说是诸多泰国本田粉们的一个遗憾吧。

根据可靠消息，在泰国十分火爆的飞度将正式被City Hatchback取代，由此可以看出第四代GR9整体的成本还是相对较高，在经济水平并不发达的东南亚市场，本田将以CITY作为主力车型来进行布局。而City Hatchback进入国内市场的希望也不大，看现在凌派卖的多火，全新锋范的市场可能都被凌派和享域所占据了，或许广汽本田还是会将三厢版本的全新锋范引入？让我们拭目以待吧！

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