中国汽车行业发展的过程中，豪华品牌一直是最受关注的话题之一；而如果要问中国豪华车市场在数十年来的发展过程中受谁的影响最大，各资深从业者们往往给出的一致回答是——奥迪。从早期制霸高级公务车市场，到如今开启年轻市场大打下沉战略，奥迪品牌总能随着时代潮流的改变而改变，这一点，在作为旗舰车型的 奥迪Q7身上，表现得淋漓尽致。

随着中国汽车市场的发展，奥迪Q7所在的豪华中大型SUV领域竞争进一步加剧，尤其是以ABB为首的各品牌车型更是改弦更张，这些采用行业顶级技术水准和装配工艺打造的产品，自然也成为了提升车主身份形象和社会地位的利器。不过，在消费升级的背景下，平平淡淡的产品思路已经难以满足消费者的需求，恰在此时，完成华丽蝶变升级的全新奥迪Q7正式到来，各个层面的产品力更上一层楼，欲借此助力自身市场销量，并在形象进阶方面打开新局面。更要与同级的宝马X5、奔驰GLE来场终极对决，这三款“有一定身份的车”明争暗斗了这么多年，彼此互有胜负，这一次又将如何呢?

其实，站在消费者的角度来讲，当购车时开始考虑奥迪Q7等这一级豪华品牌中大型SUV时，选车变得相对简单化，因为这一细分市场的车型都可以说是集大成之作，使用的都是各品牌最顶尖的实力打造，豪华感、实用性、颜值、科技等各方面都没有太多可挑剔的地方，每一款都是实力选手，差别在于谁更能符合当下消费者的需求和习惯，尤其是在一些消费者关注的核心问题上，谁做得更好，谁就更能搏得消费者的欢心。

实用，也是豪华中大型SUV的“本色”

很多消费者选择豪华品牌中大型SUV多半也是看重其多功能实用性与体面气质相互并存的特性，其实对于豪华中大型SUV来讲，凭借本身庞大的尺寸，先天就占据着气场优势，相当有“牌面”，所以，气质一般是无须担心的，不过实用性就不好说了。因为各品牌对这一级车型往往太过强调奢华而忽略实用，殊不知，极致易达，实用却难兼顾。

以全新奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE来说，全新奥迪Q7全系标配7座；宝马X5全系均为5座，且不可以选装7座；而奔驰GLE仅一款中配车型配备了7座，另外两款高配车型可选装7座，而两款低配车型只配备了5座，且不可选装7座。而全新奥迪Q7有此自信的原因自然是得益于更大的车身尺寸和轴距，相比宝马X5、奔驰GLE，全新奥迪Q7在车身长度以及轴距方面优势明显，从而为打造超强实用的第三排空间奠定了“硬件”基础，更符合中国市场“兼容并包”的消费习惯。

更值得一提的是，为将实用性进行到底，全新奥迪Q7在座椅布局、座椅设计、第三排进出便利性以及第三排乘坐舒适性上都下足了功夫。首先，2+3+2座椅布局，其第二排为三个独立座椅，每一座椅都可以单独调节前后和靠背角度，甚至还为第二排三个座椅都配备了儿童安全座椅接口。其次，进入第三排的便利性相当好，因为第二排两侧座椅均可以向前翻折，并且座椅下方有液压支杆，操作轻松省力。再者，第二排两侧座椅后面还有第三排座椅电动控制按键，而且后备厢也有第三排座椅电动控制按键，通过按键将第三排座椅电动升起和放倒都无比方便。另外，第三排座椅的舒适性也值得点赞，空间对于一般身高的人也比较友好，座垫高度和靠背角度都比较舒适，座垫对大腿有相对较好的承托，中短途乘坐不会疲劳。

除此之外，全新奥迪Q7的后备厢载物能力了得。常规(5座)状态下，后备厢容积达到890升；即使打开第三排，后备厢进深也超过50厘米，而且，后备厢还带有锚点挂钩、网兜等，遮物帘还可以在尾门开启或关闭时通过电动滑轨调整位置，非常人性化。而在车内，全新奥迪Q7还在仪表盘内新增储物格，提高空间利用率；还有专为中国用户设计的Audi Exclusive灰棕色木纹饰条，配合真皮座椅带来的高级质感贯穿车内。可以说，全新奥迪Q7在为用户打造一座移动的豪华“行宫”的同时，又让实用性成为难能可贵的加分项。

驾控，并不只是“性能车”专利

奥迪Q7作为奥迪品牌首款顶级SUV，从一开始的基准就是“全能”，也就是集豪华性、科技性、越野性、舒适性、运动性和顶级品质于一身，呈现了前所未有的完美融合。别的且不谈，对于这么一台大体量SUV，要玩“运动”，这种设定是相当冒险的，运动车型所要体现出来的极强的操控性、精准性和敏捷性，从来都是“性能车”的专利，而全新奥迪Q7也想表现出这些特质，更需要强大的技术和调校实力支撑。

不过，全新奥迪Q7是有底气的，而底气就来自全能的quattro全时四驱系统，对SUV来说，没有哪项技术比全时四驱技术更为重要，而奥迪独家的quattro全时四驱系统足以令当前其它的同类技术望尘莫及。该四驱技术最初是奥迪为军用越野车而设计的，此后又凭借该技术让奥迪在多项顶级拉力赛中独步天下，之后应用到乘用车领域同样大获成功，可以说，奥迪的quattro全时四驱技术称得上是千锤百炼，奥迪也当之无愧成为四驱技术的先驱者。

简单来讲，奥迪打造的这一革命性的quattro全时四驱系统，是将强大的越野功能和城市道路行驶所需的舒适性完美地结合在一起，达到了同级产品所难以企及的卓越运动性能，并同时具备了不折不扣的顶级品质。单从结构层面来讲，全新奥迪Q7 quattro全时四驱系统配备了机械式中央差速器，根据不同的行驶路况，中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴；并在需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴；极限情况下，前轮可以在15%-70%之间、后轮在30%-85%之间调节动力分配，能够挑战各种复杂路况，征服一切困难。仅此一项，相比宝马X5、奔驰GLE的中央多片离合器式差速器，其性能表现根本不在同一个层面上。

不仅如此，全新奥迪Q7还搭载了自适应空气悬架，可以实现对底盘高度的灵活控制(+60/-55mm)，配备7种驾驶模式(舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况、越野)，全面保证越野性能和公路驾驶性能。而在动力层面，全新奥迪Q7搭载最新3.0T V6涡轮增压发动机，在48V轻混系统的加持辅助下，不仅让百公里加速时间只有短短的5.9秒，更进一步降低了能耗。同时在车辆中高速度行驶时，可以带来更强的动力性能和响应速度，真正可以让用户体验到“性能车”的驾驶感受。

科技，让豪华更有魅力

时至今日，豪华品牌对“豪华”的诠释已经不再仅限于设计、用料、工艺等约定俗成的惯例，消费者想换换口味，这些豪华品牌也就顺势而为，于是奥迪杠上了“科技”，宝马采用了“运动”，奔驰依旧是“奢华”，但是，究竟谁更有魅力呢?我认为是奥迪!原因是，宝马的运动虽然精炼，却少了些精致;奔驰奢华风厚重浓郁，看着的确上档次，但也难免会偏老气。而奥迪的科技却是常读常新的，尤其很多时候还有趣、还好玩儿，对于当下喜欢变着花样来的多数汽车用户，尤其是年轻用户，很显然奥迪Q7更有吸引力一些。

比如，玩儿灯，奥迪从来是不虚的，“灯厂”也绝不是浪得虚名。全新奥迪Q7标配矩阵LED大灯，而且大灯采用了最新的奥迪家族矩阵式造型设计，棱角分明，犀利无比，视觉效果运动干练。更可选装带有HD Matrix LED技术的高清激光矩阵大灯，可以通过动态展示的日间行车灯和尾灯充分体现独特的光学特性，科技智能毫不逊色，令全新奥迪Q7散发出独特的魅力。

再比如全新奥迪Q7车内极具科技炫酷感的“三屏”系统，由12.3英寸全液晶虚拟仪表盘+10.1英寸中控多媒体触摸显示屏+8.6英寸下方触摸显示屏组成，共同营造富有革命性的“三屏联动”全智能触控人机交互体验。三块屏幕可控制车辆的全部功能，其中，12.3英寸全液晶仪表盘搭配MMI升级版导航系统，界面科技感、实用性、清晰度无可挑剔。10.1英寸中控显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统，屏幕操作带有触控振动回馈，搭载全新MMI车机上手难度低，菜单逻辑清晰;还加入了无线CarPlay功能，同时也没有摒弃有线CarPlay，可以满足更广泛的使用需求。而下方的8.6英寸屏幕主要用来管理加热、通风、空调以及舒适功能，也可以充当手写板，支持连续手写输入，使用便利性相当不错。

除此之外，全新奥迪Q7还有一系列人性化便利性功能，包括同级唯一标配的智能舒适钥匙，无需触碰便可以轻松打开和关闭车门。利用车尾的虚拟踏板，抬脚开启后备厢盖，很便利。而具备无线充电功能的前排电话盒，用户手机只需放置在前副仪表板上指定的格间内，就可以实现电话的呼叫和接听。还能通过myAudi APP进行远程控车、解锁操作，车辆状态与停车信息查询。当车辆在路上抛锚或出现故障时，可使用“在线道路救援”按钮，与奥迪呼叫中心取得联系，实现快速救援等等，全新奥迪Q7应用一系列科技功能，从而更好的为人们的智慧出行提供舒适和便利。

安全，是一切豪华的前提

豪华品牌车之所以称为豪华品牌，绝不仅仅是指品牌、品质、工艺、服务、科技、驾驶、动力等等所带来的越级享受，更因为在这一切的前面，有“安全”这个无可争议的前提。通过当前最领先的智能安全科技的应用，全新奥迪Q7无论是行车还是泊车，无论是城市交通还是长途驾驶，都能为用户提供安全便捷的出行保障。

比如，其搭载最新升级的智能驾驶辅助功能，路口通行辅助系统在车辆与城市基础设施之间实现互联，车辆就能掌握信号灯情况并提前调整，这样的路肯定越走越顺畅；自适应巡航辅助系统能有效减轻驾驶员疲劳感；而最新添加的应急辅助系统，会在驾驶员不能及时做出响应的情况下制动停车，启动保护和救助措施；搭配效率辅助系统，预测前方交通状况，根据弯道、速度限制以交叉路口对车辆行驶速度进行预见性调整，为用户安全出行提供可靠保证。

还有360度全景影像，在车内以“上帝视角”俯视车辆四周，一目了然，即使行走于拥挤狭窄的区域也游刃有余；更有3D盲区监测，在中控屏幕上操作小车模型就能看到四周更直观的画面，进一步改善泊车的便利性和安全性。

除此之外，为营造极致的内饰氛围，全新奥迪Q7还标配30色氛围灯，色彩还可以随着音乐律动而变换，尤其是夜间，座舱效果极为出众。而说到内饰氛围就不能不提音响，丹麦顶级音响品牌B&O一直是奥迪品牌的“御用”音响，这个品牌的音响不拘泥于只做音质，而是在追求极致声音的同时，还致力于追求功能和美学的统一。在23只扬声器的加持下，总功率达到1900瓦，超过许多家庭音响的功率，这音效，绝对带劲儿!当然了，中低配车型上的BOSE音响表现也不错。

而为了车内驾乘人员的呼吸健康，全新奥迪Q7不仅标配了四区自动空调，还配备有豪华空气质量包，既可以实时监测并显示车内外空气质量，也可以通过电离作用改善车内空气质量。同时，全新奥迪Q7还提供两种不同芳香的香氛系统，为用户带来雨后森林般的清新体验。另外，标配经由权威机构SGS Fresenius认证的过敏原过滤器，通过颗粒过滤器、活性炭层和防过敏原保护层来收集花粉、减少污垢颗粒和过敏原，实现对乘员的全方位呵护。

AM车镜写在最后：

作为奥迪品牌麾下的拳头级新品，奥迪Q7历来是同级进口车型中的“扛把子”，考虑车级以及定位形象等，奥迪Q7在市场战略层面的重要性不言而喻，也因此，奥迪几乎是把最好的资源都武装在了奥迪Q7这款车上。而完成华丽蝶变升级的全新奥迪Q7，这次显然是带着满满的诚意而来，是同级唯一标配7座的中大型豪华SUV，在品质和实用性方面得以兼顾；以独步武林的quattro全时四驱系统，让驾控随心，动力表现更不输那些“性能车”；同时，在科技以及安全层面，全新奥迪Q7也做到了“人有我优”的境地。可以说，全新奥迪Q7已经形成了与核心竞品如宝马X5、奔驰GLE等相互区隔的产品特色，综合实力更出色，竞争力更强，相信全新奥迪Q7将在市场销量以及形象进阶方面打开新局面。