中保研发布最新一轮评测结果,帕萨特获"G"

也许谁也没有想到,一代神车 帕萨特居然在中保研的碰撞测试"翻车",如今重新来过,它是否还是那个"少年"?

简单回顾一下,大概是去年的这个时候,大众帕萨特在经历了中保研的碰撞测试之后,其成绩同级别垫底,尤其是25%偏置碰撞中,A柱弯折,测试假人头部重创,看过视频之后,都觉得触目惊心。


随后帕萨特的销量便一落千丈,神车不神,买帕萨特赠头盔等,成为了当时的"流行"。但上汽大众为了快速洗白,自己找上了人送外号"五星批发部"的中汽研,经过碰撞测试之后,毫无意外,荣获了"五星好评",但销量一蹶不振。


经过时间的沉淀,最起码如今帕萨特的销量开始攀升了,月销过万轻轻松松。但似乎帕萨特对此仍有"心理阴影"。


近日,根据我们的最新了解,C-IASI发布了最新一轮五款车型的碰撞测试的评测结果,包括了哈弗H6、本田皓影、领克03、马自达阿特兹,以及我们十分关注的大众帕萨特。


此次测试的仍为280TSI商务版,但不同的是,这次是2020款新车。此前上汽大众相关负责人表示,已经对新款帕萨特A柱进行了加强(同时也有涨价)。


具体来看,此次碰撞测试中,在车内乘员、车外行人以及辅助安全均获得G优秀,尤其是25%偏置碰撞,从此前的P较差变为G优秀。而视频中,碰撞过程中车辆的A柱几乎完好无损,气囊弹出也接住了假人的头部,但其耐撞性和维修经济性却得到了A良好。


写在最后:距离上次帕萨特事件已经过去了一年时间,翻车终究是减配的责任,如今帕萨特二度碰撞测试之后,你们还会信任它吗?



车系: 帕萨特
标签: 碰撞测试
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