近日，现代官方发布了一组全新伊兰特N最新预告，并展示了实车路试图。这款目前性能最为强悍的N将在标准版全新伊兰特的基础上，进行一系列的运动强化，造型犀利的N-Line套件运动属性爆棚，动力方面或将搭载2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率279PS。

首先是在外观上的进一步运动化，全新伊兰特N在外观造型上延续了全新伊兰特锐利的家族设计，相比已经推出的伊兰特N-Line运动套件，伊兰特N的外观套件更加夸张，大尺寸的中网造型十分夸张，而下方包围雾灯区域的运动格栅尺寸也明显加大，并在两侧加入尺寸更大的空气导流口，能够进一步提升伊兰特N的空气动力学表现。造型锐利的大灯组与中网相连，内嵌的内折角式的日间行车灯让整个车头看起来战斗范十足。

车身侧面，伊兰特N最大的变化就是使用了整体一套19寸的多条幅的双色运动轮毂，并且现代还为其匹配235 /35 R19的轮胎和带有"N"标识的红色刹车卡钳。这些实打实升级的性能硬件配合上动感的溜背式设计，再加上略微降低矮的车身，让伊兰特N的运动感得到进一步提升。

车尾的变化也比较大，相比N-line车型那个略微向上的鸭尾，伊兰特N则装备了一个更加明显的尾翼，虽然采用了贯穿式LED尾灯组，点亮后整体来看一个拉宽了的"H"的造型。而在后包围下面，空气扩散器+双边共两出的圆形排气。

动力方面也是各位车迷关注的焦点，不过目前为止，现代官方目前并未透露新车任何动力信息，不过伊兰特N预计将搭载与i30 N和Veloster N相同的那台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率或为279PS，传动系统或将会有6速手动和8速双离合变速箱可选。

预计未来，伊兰特N也将会和大众的R系列、本田的Type-R、丰田的GR系列一样，撑起现代汽车性能的大旗。而伊兰特N将作为是N系阵容的杰出产品之一，它不仅有着实用的四门布局的空间，并且还提供了令人赞叹的性能。目前为止，伊兰特N仍然处于最终开发阶段，包括在纽伯格林进行严格的性能测试，正式登场之后，必定会带给车迷们独特的性能体验。

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