新款捷豹F-PACE来了,内饰风格大变,外观仍旧霸气

近日,2020广州车展上,捷豹正式发布了新款 F-PACE,此次尾款为中期尾款,在外形上并未做出太大的改变,只是在细节上做了一些修改,但此次改款变化最大的则是内饰,这也给喜欢F-PACE这款车的朋友们带来了一份厚礼。

作为中期改款,新车的整体造型依然采用了现款的造型设计,前脸进气格栅的形状并未做太大改变,只是蜂窝式中网的风格变宽,下方和中网都用上了亮条来做点缀,使整个前脸的档次感较现款车型要高一些,另外大灯也做了修改,新款车型采用的是双L形的日行灯,大灯外形依然保留了现款的设计,整体前脸虽然变化不太大,但气质还是有所提升的。

车身方面基本沿用了现款的设计风格,车窗下沿线是从前向后的一个斜上走的角度,配合上稍稍向下溜的车顶,让整车更富运动感,而且这种设计也让车身更有厚重敦实感。

车尾细节设计上更为精致,尾灯造型不再有现款的那个下凸式设计,而且光源线条也发生了变化,取消了线条式灯光设计,采用了平面波浪式设计,更具科技感,夜间的辨识度也相比现款提高了一些,下方排气口依然是双边单出,只是排气口有了银色装饰。

重点在车内,此次改款,内饰的变化非常大,取消现有设计,采用了全新的设计风格,方向盘造型未变,只是在按键和装饰上做了修改,相比现款看起来要高档一些,空调出风口与黑色装饰板连于一体,下方为红色和白色搭配组合,这种撞色设计使中控的层次感比较强。

12.3英寸的全液晶仪表盘和14.1英寸的中控屏相组合,给车内带来了比较强的科技感,控制面板这里取消了大量的实体按键,采用了触摸板来操作,两边的大旋钮质感非常棒,外边沿银色包装,阻尼感比较好,还有一个很明显的变化就是挡把,挡把不再使用旋钮挡,换成了把挡,样式看起来比较短比较粗壮,不难看出,整体的内饰设计明显偏向于路虎的风格了。

座椅采用红色皮面,而且车内很多地方都用上了红色的包裹,坐在车里有一种火辣的艳丽感。前排的包裹感还不错,两边的侧翼也有不错的支撑性,腿部前拖面积比较大,乘坐舒适感比较高。

动力方面,F-PACE搭载的发动机有两种,一种是2.0T,最大马力为250Ps,另一款则是3.0T,最大马力为340Ps,而3.0T版本为直列六缸发动机+48V轻混系统,传动系统预计搭载8AT变速箱,动力表现如何,需要等上市后的详细评测。

总体上来说,新款F-PACE的变化主要还是来自于内饰,精致的外观和全新的内饰设计,整体的风格还是偏向于运动化,其目标市场也是定位于年轻人群。其实不难发现,近几年来,买车人群也都逐渐在年轻化,90后可以说是主力消费群体了,所以运动车型将来还是比较吃香的,那么新款捷豹F-PACE能不能赢得年轻消费者关注呢?拭目以待吧!


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车系: 捷豹F-PACE
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