12月4日，海马汽车公布11月份产销数据，11月产量为2655辆，同比下滑0.3%；1-11月累计产量为11945辆，同比下滑50.69%。本月产量已经与去年基本持平，总体产量只有去年一半。

产量

分车型来看，SUV是海马汽车主要产出车型，11月销量达到2255辆，同比下滑15.32%；1-11月累计销量11213辆，同比下滑50.11%，SUV产量同比还是有两位数下滑。

MPV车型11月产量为193辆，新上市车型；1-11月累计产量为475辆。从产量可以反映出海马7X的境遇。

基本乘用车产量为207辆，1-11月累计产量为257辆，同比下滑85.33%。自去年以来，海马汽车除了SUV，其他车型基本处于停产状态，自10月以来，乘用车陆续有了销量，有了一些起色。

产量状态可以反映出，海马汽车目前生产状况，月度产量首次呈现同比持平，这反映出海马有复苏态势。除了SUV车型，其他产品所需都不大，产能处于闲置状态。基本乘用车出现一定恢复，这应该是一个好消息。

销量

11月销量2579辆，同比增长9.09%；1-11月份总销量为13205辆，同比下滑48.44%。海马首次出现同比增长，整体表现还有不少小差距。

11月份SUV销量为2199辆，同比下滑6.98%；1-11月份总销量为12626辆，同比下滑44.58%。

11月份MPV销量为173辆，1-11月份销量为319辆。近日有消息称"全新车型海马7X在海南销售火爆，三款车型均没有现车"，似乎是一派热销景象，上市至今总产量只有475辆，总销量为319辆，可见谈不上热销之说。

海马7X于今年8月份正式上市，售价12.58万起，直瀑式镀铬大嘴中网，2+2+3的7座布局，提供1.5T或1.6T发动机，匹配6速自动变速箱，配备了驾驶辅助功能，自动泊车、主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警系统、并线辅助等配置。海马7X依旧高开低走，月销35辆，停产应该只是时间问题。

11月份基本乘用车销量为207辆，1-11月总销量为260辆。

临近年末，A股ST板块为了实现"摘帽"，开始花样扭亏保壳，有的出售公司资产，有的获得政府补助等，ST海马也出现了2-5个涨停板。

11月份，海马汽车股份有限公司下属子公司累计收到各类政府补助合计15,093,980.39元，补助形式为现金补助。补助对上市公司的影响，预计将增加公司2020年度利润总额13,217,180.39元。

综合最近海马汽车产量和销量复苏，以及收到部分补助，应该是为了年底"保壳"大战。海马汽车目前积重难返，前三季净利亏损2.3449亿，补助只是杯水车薪。今年6月份，为了"回血"，海马不得不再次卖房保壳。

海马汽车销量低迷，可以说主业不旺，想靠副业盘活资产，实现摘星脱帽有点难。