广汽传祺GS4的第一代车型在2015年就正式上市了，当年上市了之后，GS4的销量就非常不错，而随着时间的流逝，去年的时候，广汽也是推出了全新一代（也就是第二代） 传祺GS4。这台GS4定位于一台紧凑型SUV车型，官方指导价为8.98-13.98万元，如今GS4月销基本也能超过1万辆，产品力受到了消费者的广泛认可。

广汽传祺GS4从上一代车型开始就采用了广汽的“流体雕塑”设计语言，这一代的GS4更是采用了“凌云翼3.0”的前脸设计造型，这套造型我们现在在广汽传祺的多款车型上都可以见到了，用在GS4身上让我们觉得这台车长只有4545mm的GS4外观要比它的实际尺寸更大气。

内饰方面，传祺GS4采用了“双X设计”，除了入门版的两个车型之外，其他车型均配备了双12.3英寸大屏，大面积的镀铬装饰板配合上两个大号液晶屏显得科技感十足。而且GS4的内饰整体线条也很清爽，没有任何拖泥带水，这一点和它的外观都是一样的。

尽管轴距只有2680mm，但是GS4的后排依旧能保持不错的空间水平，我的身高是172cm，坐进后排依旧能有两拳以上的腿部空间。

传祺GS4全系都搭载的是一台1.5T发动机，它的升功率表现还不错，拥有最大169马力265牛米，和它搭配的有三款变速箱，分别是6挡手动，7挡双离合以及6挡手自一体，这一点要比很多只有7挡双离合的车型更好，毕竟6挡手自一体变速箱相比7挡双离合可靠性更高一点。

根据车主们的反馈，GS4的油耗表现基本在百公里8L出头，对于日常家用来说，一台SUV这样的油耗水平还是可以接受的。而且GS4的油门调校表现也不错，在市区行驶的时候，不会让人有动力不足或者迟滞的感觉，全程都比较轻快，只是在你想快速提速的时候，GS4的发动机会稍显乏力。

目前GS4所在的细分市场上主要是各大国产品牌在竞争，尽管传祺GS4在这其中并不是尺寸最大的车型，但是GS4却是少有的提供手自一体变速箱选择的车型，这一点让消费者更放心。而且GS4的外观内饰以及动力表现也都是可圈可点比较平均，这才是GS4现在还能月销过万的原因。