谁说操控好的车非得是后驱？驱动形式固然有一定影响，但良好的底盘、悬架调校也至关重要。毫不夸张地说，如果底盘、悬架调校得当，哪怕是前驱车也能拥有出色的操控体验，甚至在赛道上能跑出漂亮成绩。所以说光凭驱动形式来判断一辆车的操控表现可是不准确的，就好比第四代 飞度尽管是一台前置前驱车，但这丝毫不影响它在消费者心目中拥有“超跑”般精准操控的光辉形象。

第四代飞度车头给人一种焕然一新的年轻感，小尺寸的倒梯形格栅和银色饰条在造型精致的大灯点缀下，赋予了该车正面更加年轻动感的氛围。

车尾设计上，第四代飞度呈现出相对较为简洁圆润的风格。该车尾灯内部有多道彰显质感的灯带，看着十分精致。车尾的排气则采用了隐藏式设计，让整个尾部显得更加简洁干练。

第四代飞度的长宽高为4090/1725/1567mm，轴距2530mm，在同级别中车身尺寸相对较有优势。车身侧面，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾，搭配异色车顶设计，看着十分灵动。该车使用的是邓禄普轮胎，前后轮胎规格均为185/60 R16，花瓣式的轮圈样式颜值很高。

第四代飞度使用的是一台排量1.5L的四缸发动机，最大功率可达131马力，峰值扭矩也达到了155牛·米，匹配一台自动变速箱，官方0-100km/h加速成绩可以做到10.6s，这样的动力表现，在小型车之中颇为亮眼。

对于消费者关注的底盘配置方面，第四代飞度悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。尽管该车采用前置前驱的布局，但深厚的底盘调校功底下，第四代飞度的操控表现依旧保持了较高水准。

坐进车内，第四代飞度内饰采用了简约时尚的设计风格，视觉效果非常显年轻，灰绿的双色拼接也让内饰配色看起来比较前卫。同时，该车还配备了无钥匙启动系统、车道偏离预警系统、前排无钥匙进入功能等丰富配置，能为用户日常用车提供极大便捷。

这款第四代飞度的双辐式方向盘采用了真皮材质，这点值得点赞。同时，该车方向盘握感饱满细腻，较小的尺寸也便于操控，让人爱不释手。该车的仪表盘整体尺寸虽然不大，但精致时尚的造型还是很受年轻人青睐的。

第四代飞度配备了织物座椅，座椅配色方面采用的是与内饰相呼应的灰绿双拼。该车的主驾座椅支持前后高低4向调节，副驾仅支持前后和靠背角度调节，功能略显单一。该车配备了可开启的电动天窗，能使车内空间更显开阔，也能进一步提升车内的采光效果。

飞度的空间表现在同级车型中一直有口皆碑，第四代飞度的后排空间也依旧很有竞争力。对于一台小型车来说，配备后排头部气囊的飞度后排，无论是空间实用性还是用车安全性方面，满足日常家用绰绰有余。

第四代飞度后备厢空间不仅能满足日常使用的需求，后排的“魔术座椅”放倒后，后备厢空间还能进一步扩大，想放一些大件也完全不在话下。

关于全新飞度的实拍体验就到这里，下面小编就为大家做个总结。作为本田旗下小型车的领军车型，第四代飞度的外观全面升级，更有运动与跨界两种不同风格可供选择。同时，高水准底盘调校下的飞度仍拥有不错的操控性能，这对于一款小型前驱车来说是难能可贵的。如果它是你的菜，那就赶紧行动吧。