大家对捷豹这个品牌应该很熟悉了，如今捷豹也“触电”了。走上了新能源的道路。时隔两年， 捷豹I-PACE重新回归，如今正式上市了，售价是63.08-70.88万。也有很多人说它是5折豹，也不是没有依据，关键是销量上不去也不得不打折。如今它再现江湖，对标特斯拉model X还能行吗？

全新的捷豹I-PACE作为捷豹家族里首款纯电动车。在外观方面采用了捷豹家族新的设计风格和语言。前脸部分，作为纯电动车它还是搭载了四边形的中网设计，只不过进气格栅换成了一整块的，不是燃油车那种空洞状。也显得比较的时尚，有整体性。机盖上的线条设计很有力量感。两侧的LED大灯组造型比较的犀利，将整个前脸的颜值提升了起来。两侧的雾灯设计也很有个性。底部采用了贯穿式的进气格栅设计，并且也做了熏黑的处理。看上去动感十足。整个前脸看上去很具有辨识度。很有跑车的样子。并且整个前脸显得很有攻击性。英伦风格十足。个人觉得，整个前脸看上去比较的显小，作为中型SUV感却缺少了中型SUV的气质和气场，宛如一个“小姑娘”一样。

来看车身侧面，整个车身采用了比较圆润的设计，显得比较的饱满有力量感。长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身修饰的很修长很完美。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹，底部还有黑色的镀铬装饰，看上去很时尚，也带来了更多的运动感。大溜背式的车身设计，让它更像跨界SUV了。隐藏式的门把手设计，为整个车身增添了一丝科技感。整个车身尺寸是4682*2011*1565毫米，轴距是2990毫米，定位是中型SUV。个人觉得，它不像是中型SUV，更像是一台大“瓦罐”车，而且这溜背式的车身有些浪费空间。整体太贵与运动化了。后排显得很小。

来看尾部，由于是溜背式车身设计，尾部也稍微向后突出来了。整个尾部的造型显得很有层次感，个人比较喜欢的还是两侧的LED尾灯，很好看，也提升了尾部的辨识度。底部两侧的造型很有个性，黑色的后包围设计也显得运动感十足，作为新能源车型，没有了排气设计看上去还不怎么习惯，不过整体性还是很强的。

走进车内，整个内饰的布局很简约时尚，车内多处采用了皮质进行包裹，以及镀铬条的搭配和点缀，整体显得很奢华。在配置方面，全新的捷豹I-PACE配备了三幅式多功能方向盘，12.3寸全液晶仪表，5寸和10寸两块中控大屏，车内氛围灯，英国之宝音响，360度全景影像，全速自适应巡航等等，整体的科技感十足。个人觉得，少了捷豹经典的旋钮换挡，就感觉少了灵魂一样。而且整个中控区域显得很空很不好看。

动力方面，全新的捷豹I-PACE搭载的是294kw的电机，最大马力是400匹，最大扭矩是696牛米。最大续航里程是456公里。整体的表现还是很不错的。

对比model X，个人觉得，外观方面，捷豹I-PACE更好看更时尚运动。model X看上去就比较的老气。内饰部分，model X更有科技感。捷豹I-PACE更加的豪华。动力和续航方面，还是model X更强。

总结，全新的捷豹I-PACE如今正式上市了。不管是在外观方面，内饰方面还是动力方面的表现还是很不错的，也不比同级别的车型差。虽然动力没有model X那么强悍，但是其他方面比model X更好。全新的捷豹I-PACE打折之后的性价比还是很不错的。你们觉得呢？