自主品牌最贵电动车今天上市;五菱一个月卖了19万辆车

红旗E-HS9今日上市

自主品牌阵营中定位最高的纯电动车型,红旗E-HS9将于今日正式上市,此前已经公布了这款新车的预售价格区间:55-75万元之间,共推出旗·悦、旗·享、旗·畅、旗·领四种版本,是目前售价最贵的自主品牌车型之一。


关于E-HS9,大家应该也不会感到陌生,霸气的车头显得非常具有辨识度,由于是电动车,它采用了封闭式进气格栅,大灯组也为分体式设计。


5209mm的整车长度和3110mm的轴距让红旗E-HS9成为了大型SUV俱乐部的一员,这也使得它的视觉效果非常显大。尾部带有小溜背设计,与平直的前脸风格截然不同,也让E-HS9显得更加动感。


内饰是科技与豪华的融合体,中控台由四块大屏幕组成,副驾驶也享有专属的多媒体娱乐系统,大量皮质包覆的内饰,档次感可以媲美豪华品牌。


E-HS9提供4座、6座以及7座三种座椅布局可选,期中4座和6座的第二排均采用独立式座椅,只是四座版本车型座椅更加宽大,功能也更丰富,舒适性更加出色,并且四座版车型的第二排还带有四块屏幕,两张座椅中央的屏幕用于控制座椅、空调等,正前方屏幕则是多媒体娱乐系统,分辨率极高。为了进一步提升驾乘舒适性,红旗E-HS9配备了空气悬架。


动力方面,E-HS9全系搭载前后双电机的布局,旗·悦和旗·享的电机总功率为435Ps,最大扭矩600N·m,旗·畅、旗·领车型的最大功率则达到551Ps,峰值扭矩750N·m,两种动力系统的最高综合续航里程分别为400km和500km。

沃尔沃2030年开始只销售电动车

最关注环保的汽车品牌,沃尔沃绝对能上榜。这个源自北欧的豪华品牌,多年前就彻底放弃了大排量发动机,即便旗舰车型XC90和V60 Polestar,也均使用2.0T涡轮增压发动机,只为达到了节能减排的目的。


早在2016年,沃尔沃就推出了插电式混合动力系统,如今还新增了48V轻混动力,可以进一步降低燃油消耗。但沃尔沃似乎还不满足于此,根据最新消息,沃尔沃将于2030年开始全面销售纯电动车型,燃油车也将在这个时间节点退出该品牌市场。


沃尔沃的战略计划,就是要打造成一个纯粹的电动车品牌,目前也正处于转型过渡阶段,在刚刚结束的广州车展中,XC40纯电版正式上市,而作为沃尔沃的子品牌,极星也有两款纯电动高性能车型在售,由此可见沃尔沃的目的非常明确,就是要率先从燃油车市场向电动车市场完成转型,继续专注环保理念。

五菱一个月卖了19万辆车


11月份,国民汽车品牌五菱(包括宝骏)单月销量超过19万辆,同比增幅达到22%。其中,五菱当红车型凯捷上市首月销量达到了7049辆,销量势头相当迅猛,而另一款网红车型五菱宏光MINI EV单月销量更是突破3万辆,一天最高销量纪录达到2000辆,可见消费者对这款纯电小车是多么钟爱。


除了五菱品牌之外,新宝骏的市场表现也相当不错,11月份总销量达到15430辆。当然,五菱汽车单月19万辆的强势销量肯定少不了五菱宏光、宝骏730等车型的功劳,完善的车型矩阵布局,让消费者总能找到符合需求的产品,某些品牌需要一年时间才能达成的销量数字,五菱一个月就已经实现。

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