看个新车丨内饰大改曝光,新款哈弗M6年内上市


作为长城汽车第二卖座的车型, 哈弗M6即将迎来改款,依然是基于现有车型的拉皮改动,不过这次动作比较大,不仅是车身头尾,就连车体部分也有大幅改动,同时全新内饰设计也首次曝光,让新款M6看上去焕然一新。



新款进气格栅采用哈弗F7同款风格的扩散式菱形网格设计。大灯轮廓发生改变后,也涉及到发动机盖和翼子板模具的全面调整。新的大灯更趋扁平化,升级为LED光源,格栅下部镀铬边框一直延伸到大灯下方。前杠两侧的仿进气口装饰和LED前雾灯配置也都与哈弗F7比较相似,而前杠下部格栅则是与新H6相似的设计,有“八”字型的前铲空力套件。



车身侧面的变化主要在于D柱,固定舷窗轮廓发生明显改变,且不再保留老款的仿悬浮式车顶风格,突出清晰的 D柱轮廓。此外在靠近车尾一侧采用大面积黑色喷涂,从而视觉上将D柱削薄,也更像是大溜背的车尾轮廓,当然这也就是视觉效果的变化,车体本身框架结构并无改变。



车尾和新哈弗H6一样,采用连体式尾灯设计,但并没有配置LED光源,因此灯组点亮后的视觉效果自然要比H6逊色一些。后杠下部有中置式LED后雾灯,此外还有贯穿式的宽幅镀铬饰条,排气管则是隐藏式布局,动力系统也完全不变,继续沿用老款1.5T发动机,搭配6速手动和7速双离合变速箱。


变化最大的是内饰部分,整个中控台如同一块悬浮式的弯折面板,顶部的多媒体系统悬浮屏尺寸较老款大幅增加,改为全触控设计,不再保留物理按键。而且位置升高之后,更加接近平视角度,有利于提升行车安全性。T型档把头有些电子档杆的风格,但实际上仍然是机械式结构。不过新款车型将全面标配电子手刹,这是较老款的明显升级。


哈弗H6凭借第二代和全新第三代车型并肩作战,今年1-10月以26.6万辆的销量依然能够在SUV市场保持着明显的领先优势。而哈弗M6同期11.4万辆的销量也相当可观,实际上M6本身就是最老的第一代哈弗H6退而不休,换脸再战,靠着庞大产量形成的规模经济优势,可以将成本压得很低,预计新款M6售价6.8-8.5万元,配置升级后售价会有小幅抬升,但仍然只是相当于竞争对手小型SUV的价格。


比如长安CS35 PLUS售价6.99-10.99万元,都还要比M6售价明显更高,但其车身尺寸却小了一大圈,完全属于两个级别的车型。当然过于便宜的哈弗M6也是一把双刃剑,他也压得自家与其价格有明显重叠的哈弗H2和H4等车型销量表现都比较惨淡。而长城月销量能够突破5000辆的车型如哈弗H6、M6、F7,以及新近崛起的大狗,还有WEY魏派品牌的VV6,全部都是清一色的紧凑型SUV,无法在更大或者更小级别打开市场,是目前长城的软肋。



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车系: 哈弗M6
标签: 新车资讯
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