静如处子,动如脱兔—试驾2021款东风日产天籁2.0T

在兵家必争之地的中型车市场中,日系三强可谓是车坛“常青树”。东风日产在第七代 天籁上市两年,新鲜度稍显不足,同时进行深度挖掘消费者的需求(时尚动感的外观和舒适的驾乘感受)和剖析自身不足后(例如功能欠缺的中控车机系统以及便利性欠佳的脚刹),为我们带来年度改款车型--2021款天籁。下边就让我们一起看看,这位熟悉而又陌生的朋友,又有哪些改变。

一、动感外观,时尚达人

可以看出,整个车身外观细节方面,天籁都在努力营造出运动动感的视觉效果,识图摆脱以前 “中年人”座驾的形象,更贴合当下的年轻消费市场。而充足的车身尺寸,也在告诉消费者,不要被时尚的外观所“欺骗”,我依然是我,还是中型车市场中的常青树。

二、内饰温馨,居家暖男

 

内饰方面,天籁还是以居家为主,温馨的配色加上柔软的用料,让人沉浸其中。当年轻的驾驶者表达出自己的诉求时,天籁用三幅式方向盘和三屏联动的导航系统来回应,我就是你的“菜”。与时俱进的电子手刹和尺寸适当的储物空间,将你的日常生活照顾的井井有条。

三、动力充沛,运动健将

 

天籁在动态驾驶中一改中型车“懒散”的形象。充足的动力储备让消费者在城市驾驶中“随踩随有”,同时得益于CVT无级变速箱与发动机良好的匹配性,可有效降低燃油经济性。轻松好开的转向设定和舒适的底盘调教,不会让消费者在日常驾驶中平添负担。

总结:

天籁在积极迎合当下中国中型车市场消费者的需求。双色车身有效的提升了时尚感,让年轻人也可以提起兴趣。虽然老款上让消费者诟病的脚刹和车机系统进行了升级,但仍有16英寸轮圈等有待改善的地方。动力方面不再那么让人感到无趣乏味,相对优质的底盘调教让人在享受动力的同时还可以照顾到后排家人的舒适感。不过低配车型配置过低,甚至可以说与其他配置仿佛是两台车的情况,会把预算有限的消费者拒之门外。相信这也是日产在下一个年代款中会解决的问题。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 天籁
标签: 评测体验
0 +1
收藏
纠错/举报
3.2万关注 | 4311作品
+ 关注
汽车资讯/测评/文化;车生活/自驾游/车展/车模
Ta的内容

下载之家app

4
评论
收藏
意见反馈