时间又来到岁末，2020年只剩下最后一个月了，有人说这一年过得惊险和担忧，有人说这一年寡然无味，但更多人说，特殊的一年让人感受到家的重要，也多了对人生和事业的思考。

SUV崛起的风潮，曾让轿车和SUV市场打得火热，当它们各占山头的时候，MPV市场悄然苏醒，并将从纯商务MPV向家庭靠拢，以此获得更多家庭用户的青睐，比如GL8、奥德赛、艾力绅等等，似乎我们并没有很多选择。直到我接触到 传祺M8，才发现自主品牌早已凭借过硬的产品品质和越级的配置，跻身高端MPV的阵营，并且，性价比优势明显。

上市两年来，传祺M8销量一直不错，今年上半年在15万-25万MPV市场中，市占率在97个城市排名第一，在91个城市排名第二，此外还连续10个月销量位居20万级中国品牌豪华MPV车型前列，并且20万元以上车型销量占比高达73%。一系列数据印证它的成功，也从侧面反映出市场对于高端MPV的欢迎程度。

它的人群定位是哪些？它又有怎样的产品优势？当我从4S提完车，站在传祺M8的车前，我打量着车，又打量着自己，咱俩的气质似乎不太般配，嗯，没错，我缺一位司机……好在和摄影师约定的地点是在奥特莱斯购物村……的旁边的家居广场，有没有时间购物不重要，也许从车窗望出去的橱窗也能满足下视觉……于是，我跨上了M8的驾驶座。

除了方向盘对我来说有点大，较高的驾驶座带来了很好的视野，方正的车身也让车辆通过性较好，一给油，M8迅速响应， 大块头比想象中轻盈很多，让我感觉不到正在驾驶一辆车身超过5m的商务MPV。12.3英寸全液晶仪表很抢眼，视觉形式与功能逻辑融合，单表头采用运动主题风格，体现驾驶速度感；仪表全地图导航模式，风格为深色。

10.1英寸全彩液晶中控大屏全新配色商务且精致，灵活的卡片布局让我快速上手，操作更便捷。连上蓝牙，Infinity音响播放着我最爱的歌曲，即刻为短暂的旅途增加了些时尚气息。上了高速，忽然之间觉得自己的驾驶有些霸气，因为那些平时驾驶的轿车此刻看来姿态都有些低啊！还好商务车都没有过于出挑的车身颜色，此刻的我只想低调低调再低调——孔雀蓝的车身果然低调又有品，知我如M8~~

狂奔到约定的拍摄地点，我开始仔细打量起这台车，外形设计整体延续既往气场强劲，威势磅礴的优势，并且增加了优雅动感设计勾画，以平衡家用。等等，说好的竖格栅呢？——原来，传祺M8打造了两种外观，横格栅为领秀系列，稳健大方又有时尚冲劲，宜商宜家；竖格栅为大师系列，商务气息更为浓郁，更满足商用需求。想象下画面，似乎挺有道理的。

超五米大气车格， 3m轴距，同级最宽最高车身，体量感同级中也居于前列，此次改款后的领秀系列为“凌云翼3.0”横格栅，格栅尺寸更大，搭配W型新饰条，更加凸显立体与高贵，前脸整体造型更加醒目、张力十足，更具攻击性。寓有“横跨八方，揽天下大势，直指巅峰”之意。视觉冲击力很强，彰显车主不凡气度。从尾部看，后保的设计增加了尾部的体量，更加有张力，与排气管一体的L型镀铬“獠牙”饰条很好的与前脸相呼应，同时也增加了豪华感。灯组方面，传祺M8配备了同级领先的矩阵式LED前大灯+同级唯一横向贯穿式LED组合尾灯，极具科技感，比氙气、卤素灯更明亮、长寿，投射距离更远，特别是玉如意造型尾灯由152颗LED组成，较之其它LED尾灯点亮面积更大，点亮效果更显高贵优雅，辨识度也越高。

轻松打开传祺M8的电动移门，宽大的两个头等舱二排座椅赫然在目，好吧，我再也不想当司机了。车外寒风凌厉，借着考察后排座椅的言辞，我大方地进入“老板座”的空间。

座椅宽大到让我想直接躺倒，顺便开启座椅按摩功能。相比前排座椅的主驾8向+副驾4向调节，其第二排座椅功能得到升级，面料填充改进。特殊高档皮质专属航空座椅：将头枕、靠背、坐垫人机优化，采用柔软度、触感更加的真皮和PVC面料，发泡的景中和侧翼区域采用不同密度和硬度，增加乘员的整体包覆感，并重新设计座椅靠背和坐垫CAS面，采用与人机贴合感更优的接触断面，应用航空睡眠头枕，给予乘客无微不至的关怀。第二排座椅有6向电动调节，新增靠背电动调节，增加水杯支架、手机储物格、小桌板、USB充电口等。此外，高中低三模式智能加热、通风、按摩的效果，提升舒适性。

除了第二排座椅手动调节前后，许多功能都在单独扶手隐藏的小遥控器里，非常方便，后排尊享服务的确考虑周全。超大尺寸全景双天窗，保证了后面两排乘客不同的采光通风需要。前排天窗一键即可完成开闭，防夹手，品质可靠，面积达820×452mm²。后天窗带电动遮阳帘，面积达728*628mm²。此外，车内LED氛围灯多达32色变化，可因出行场景不同而随心切换，增强出行愉悦感。

后排的双10.1英寸液晶屏，首次采用多用户框架应用双开技术，后排左右屏基于同一主机安卓系统驱动，满足左右用户使用。全新传祺M8还提供了后排娱乐专属服务，后排乘客可通过左右屏观看电视直播、短视频、电视剧、电影、纪录片、赛事和少儿节目等，让旅途不再无聊。

此外，传祺M8还全球首创搭建了前后双语音助理的架构：目前，主流的智能语音交互基本为单屏方案，仅能实现部分车身控制功能的分区控制。全新传祺M8基于中控屏和后排左右屏，首创前后排双语音助理的架构，结合声源定位、窄波束、以太网通信传输技术，实现了“广小祺”可在对应音区屏幕上的娱乐系统进行智能语音控制，包括当前位置的空调、座椅、滑移门等车控调节，以及音乐、电台、视频、信息查询、游戏等智能网联服务，实现了全座舱各位置分音区独立智能控制。

其实你会发现，传祺M8的科技元素非常多，仅靠理论性的文字赘述不足以显示其便捷性，但不得不称赞，广汽传祺在这方面的应用确实超越了诸多品牌。在OTA升级方面：常用常新，支持前后排双系统进行OTA升级，可实现立即升级、预约升级、静默升级三种升级方式，满足各种不同的应用场景，实现智能网联时代汽车的自进化，不断为用户提供更出色的功能和体验。本次升级，全新传祺M8共计有6项功能新增，66项功能优化，同时覆盖5款车型。新增电影购票功能、停车场、加油站小程序、新增应用商店两款款软件—听伴、酷我音乐等。

为了打造更智能化的功能，全新传祺M8在上一代产品的基础上，ADiGO L2级自动驾驶辅助系统新增了更高性能的传感器，并对硬件平台进行了升级，使其能支持更负责的智能驾驶辅助功能，包含18项先进的智驾功能，360°贴心安全防护，做到行车事故防范于未然，大幅提升驾驶安全。

全新传祺M8可圈可点的地方太多了，无论是广汽健康空气管理系统GHAS打造健康座舱、“2+1”电动双侧滑门+Easy Open电动尾门、足够的NVH静谧性，还是能让你随心驾驭的传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机+爱信8挡手自一体变速器的动力系统、高端豪华车才会用到的四轮全独立悬架系统，以及各种主被动安全系统的配备，传祺M8的升级非常实在。

我问自己，如果再让我选择第二台车，我会将它收入囊中吗，还没等我开口，身旁有着二宝的摄影师就已开口，“这个车又商务又能满足家庭需要，后排孩子们坐的舒服，老人家们也能一齐出行，二十多万买这个车，值得！”的确，当我们在工作上游刃有余，接待客户、社交活动之余，富余的时间自然想和家人在一起，而它便是这样一台适合的车，与父母孩子出行提供如家一般的温暖与安全，这就足够了‼️