经过东海、成都、天津等分站的激烈角逐，有着“汽车界奥运会”之称的2020 CCPC中国量产车性能大赛，最终于11月落下帷幕。来自新宝骏品牌的RS-3上演夺冠“帽子戏法”，以优异的性能表现拿下三个分站赛的小型SUV组综合冠军，达成“CPCC大满贯”的辉煌战绩。

值得一提的是，这是 新宝骏RS-3首次参加CPCC赛事，作为新生力量，RS-3能获得这样优异的成绩实属不易。而这归根结底，其实都源自于它的出众实力。如果要贴切地形容这种实力，用“动静两相宜”再合适不过了，“动”代表了动力性能实力，而“静”则代表了车辆本身的静态实力。

CPCC之所以被称为“汽车界的奥运会”，是因为其包含了众多针对量产车型性能测试的综合性项目，而新宝骏RS-3面对起这些项目来可谓得心应手。在首站东海分站赛现场，新宝骏RS-3便拿下了0-100km/h加速、蛇形和麋鹿测试等项目的组别第一；在成都站又拿下了综合工况长距离节能赛的冠军；而在收官的天津站比赛上，又凭借出色的制动性能在计时停车赛中夺魁。在其中不少项目中，新宝骏RS-3甚至可以说是轻取对手。

如此强悍的性能表现，离不开新宝骏RS-3搭载的动力总成：参加CCPC大赛的RS-3搭载了1.5L发动机和6MT变速箱，在迸发强大动力之余还能很好地降低油耗，使新宝骏RS-3的燃油经济性达到同级别上游水准。此外，新宝骏RS-3还配备了1.5T增压直喷发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛•米，配CVT变速箱，能更好地满足大家对于速度与激情的追求。

而新宝骏RS-3的底盘经过原产的严苛调校，悬挂支撑到位，转向响应精准。应付起倒车入库、紧急刹停、弯道急转等日常行驶场景不在话下，堪称同级小型SUV当中的佼佼者。

如果你不算是个汽车性能“发烧友”的话，那具有新宝骏智能基因的RS-3也会让你感到惊艳。其搭载了技术水平业内领先的新宝骏车联网，支持千人千面的个性化定制，能从细节上精确贴合用户的用车习惯。例如，车主可以将手机接入新宝骏车联网，实现智能无钥匙启动、手机寻车、远程遥控等功能，很好地规避了很多用车痛点，比如说，上楼后才记得忘记关窗，借助手机远程控制，就避免了亲自跑去关车窗。

另外，新宝骏车联网还赋予了RS-3强大的AI智能语音识别功能。语音识别的响应速度较传统车机快20倍，大幅领先其他品牌，并保证了较好的精准性。行驶过程中，哪怕是环境有一点嘈杂也能识别，令用户充分享受到智慧科技带来的便利。

集合了强动力与智能的新宝骏RS-3，车价门槛也并不算高。身为小型SUV的它指导价仅为6.38-9.88万，更重要的是还可享受当下“汽车下乡”的补贴优惠，可以算得上市面上最值得入手的小型SUV之一。而除了省油好用的黄金动力组合和易于上手的新宝骏车联网之外，新宝骏RS-3还有颜值给力、结构安全等不少优点。新宝骏RS-3所提供的越级体验，足以使它成为连接用户生活和用车的节点，很好地优化了用户的出行方式。