相信时常关注国内车市动向的朋友们都发现了，现如今的国产品牌，为了迎合当下汽车消费升级的态势；经常会在新车名字后面加入“PLUS”、“PRO”、“MAX”等词汇。不过，随着越来越多的国产新车加入以上这些后缀名，使之似乎已经不再像当初那般新鲜了。也许是顾虑到了消费者着对于车名新鲜度的考量，亦或是出自对自家产品在性能方面的自信；近期即将上市的一款全新轿跑型SUV，则直接用上了“EVO”这个更具性能化的后缀名。而这款国产新车，便是来自东风风行的T5 EVO！

伴随 风行T5 EVO已在本届广州车展中进行了首发；近日已相继有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟风行T5 EVO是否真能配得上这么一个响亮的名字呢？一起来看看吧。

外观方面，风行T5 EVO采用了家族全新的“锋动力学”设计语言；它的前脸有着犀利的眼神、形似野兽血盆大口的熏黑直瀑式格栅，以及十分符合力学设计的前包围。虽然视觉冲击力极强，但由于其格栅造型似乎有些撞脸玛莎拉蒂，这样让它有了“东风版玛莎拉蒂”的美名。

值得一说的是，它的前脸中还有这个不可忽视的亮点。那便是新车还会是东风旗下首款使用了全新LOGO的产品。而这个宛如蓄势而起的雄狮车标，不仅与兰博基尼车标有些类似，还十分酷似于狮子座的专属Logo。

车侧一面，简洁的腰线布局却显示出了十分多元化的走向变化；且新车还会使用哑光熏黑样式的多辐式轮毂以及极具Coupe型SUV特点的溜背式结构；使之兼具着动感与个性潮流。

车尾部分，扁平延展的上扰流设计，加之顺延自腰线和溜背式布局所形成的下扰流结构；搭配后包围中双边四孔分布的排气管，将其性能范儿瞬间推向高潮。而内部光源层次鲜明的贯穿式尾灯，则呼应了前脸的犀利和时尚气息。

内饰部分，以黑色为主色调的铺陈效果，显得简洁大气。而时下流行的智联屏组合，加之电子档和整齐位列的物理按键，则没有让其在科技层面落下。此外，为了进一步诠释其性能级产品的特性，新车还加入了红色座椅配色并在操作台上加入了仿碳纤维纹理饰板。

空间方面，不可否认风行T5 EVO 4565/1860/1690mm的长宽高看起来确实比较中规中矩；但其2715mm的轴距，却算是紧凑型同级产品中较为出色的存在了。

当然啦，既之为性能级产品，它的动力自然也会是人们关注的重点了。而风行T5 EVO搭载了一台三菱4A95TD型1.5T涡轮增压发动机；其最大功率可达197马力，峰值扭矩为285牛·米。仅从参数上看，这台发动机无疑要优于众多国产同类型产品。传动系统方面，则是全系匹配了格特拉克7速湿式双离合变速箱。

很明显，东风版“玛莎拉蒂”风行T5 EVO无论是颜值、空间还是动力部分的表现，确实值得人们为之关注。但毕竟东风风行的品牌号召力只能算是国产第二梯队的水准；如果想拿下好的销售成绩，没有更具诚意的价格加持，恐怕也是做不到的吧？