电动车耐久性大揭秘 拆哪台你说了算!

近些年,新能源商用车市场蓬勃发展,消费者刚性需求持续增加,路面上的新能源车越来越多,与之相随的,是对于新能源车的各种质疑,尤其是纯电动车型。如今,很多电动车已使用超过两年,它们耐久性如何?损耗大吗?电池衰减厉害吗?带着这些疑问,我们挑选出8台热门电动车,它们中不乏有传统大厂,也有造车新势力,我们将通过网络投票的方式,票选出一款呼声最高的车进行拆解,全方位为您展现一台电动车正常使用两年后的情况。至于拆哪台,您说了算!投票地址→ http://www.chexun.com/ (车讯网首页), http://www.chaichefang.com/(拆车坊首页) 。

下面咱们来简单了解一下这8款新能源车:

● 小鹏G3


小鹏G3在2018年底上市,它被定义为“超长续航智能SUV”。 作为小鹏汽车的首款量产车型,小鹏G3从发布、上市再到交付的推进是比较快的。

独创的车顶360°全景摄像头一经亮相就非常吸引人,并且,小鹏G3还率先实现了L2.5级自动驾驶。也因此,“智能”成为小鹏汽车最重要的标签之一。除了智能,小鹏G3在动力和续航上也有不错的表现。

销量方面,小鹏G3上市仅半年就在造车新势力销量排名榜中位列第一,后续表现持续强劲。时至今日,小鹏G3已经经历了两年的使用,它还好吗?

● BEIJING EU5


BEIJING品牌的新能源汽车年近几年一直位列全球销量榜前十,2018年上市的 EU5对这样的成绩贡献了主要力量。

BEIJING-EU5进入市场已经有一段时间了,产品已经被打磨的比较成熟。随着迭代,家族式的“峰豹美学”造型、新的品牌LOGO,以及众多新增配置使它更加年轻化、科技化。

从EU5目前的产品力和用户基础来看,它在10-20万元这一主流价格区间是中坚力量。作为老牌大厂出品,开了两年后的EU5会变成什么样子呢?

● 蔚来ES6


作为造车新势力品牌, 蔚来已经很好的树立起豪华新能源车的品牌形象。虽然ES8是蔚来的开山之作,但2018年底上市的ES6才是真正让蔚来打开市场的产品。作为蔚来旗下第二款SUV车型,5座版本的ES6换上了容量更大的动力电池,在续航及车辆设计方面相比ES8都有了一定的改动。该车的推出,不仅丰富了蔚来的产品线,其价格也更加亲民。

完善的细节、更低的售价门槛,以及ES6本身在硬件和配置上的诚意,再加上蔚来“保姆式”的车主服务,这些都是蔚来ES6让消费者动心的理由。

● 威马EX5


同样是造车新势力中销量排名前三的车型,作为较早有着造车资质和自建工厂的造车新势力,威马汽车一直备受关注。

威马EX5的定位是一款紧凑型纯电动SUV车型,在2018年上市之初,市场上在售的同级别紧凑型纯电动SUV并不多,威马EX5迅速抢占了市场份额,然而这样的市场红利并没有维持多久,很快,各大车企都瞄准了这个细分市场,并迅速推出车型抢占这一市场。即便在这样激烈的竞争环境下,威马EX5仍然拥有不错的销量成绩。今年七月,第3万辆威马EX5交付,这是继特斯拉Model 3之后,第二款在中国销量突破3万辆的初创品牌旗纯电动车型。

前些日子,威马EX5发生了起火事件,并经历了一次召回。这让我们对其质量存有一定疑虑,尤其是已经投入使用并开了两年的车,车况究竟怎样?安全吗?

● 元EV


作为新能源汽车当中的龙头企业,比亚迪的电池在国内有着较高的认可度,这让比亚迪的电动车型也有着不错的销量。在2019年,比亚迪新能源车累计销量达到22.14万辆,占21%的市场份额,当年销量位居国内第一。而在比亚迪旗下,最大的销量贡献车型则来自元EV,2019年该车型在品牌中的销量占比达到28%,一举成为全球销量第三的热门车型。

作为一款纯电动小型SUV,元EV在售价上有优势,能够解决日常通勤的同时,还有着不错的配置,这是其获得用户青睐的重要原因。

● 奇瑞eQ1


在国内市场,微型电动车凭借较低的售价,个性的设计,以及停车方便等优势获得了不少消费者的青睐。而奇瑞eQ1正是这样一款微型纯电动车,整体设计小巧,更适合城市间的短途出行。

作为一款纯电动车,它的续航能力并不是最大的亮点,但凭借前期积累的良好用户口碑以及小巧可爱的造型,也有着不错的销量成绩。在国内的新能源汽车销量排名中连续两年跻身前五名,单车成绩从来没让人失望过。

● Aion S(埃安S)


Aion S(埃安S)是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP(GAC Electric Platform)打造的首款车型,其定位为紧凑型纯电动车,外观、内饰均采用了原创设计。

在一众车型中,Aion S是上市比较晚的车型,但到现在也已将近两年。截至2020年5月份,广汽新能源Aion S的销量达到0.39万辆,位居新能源车型销量排行榜第二名,仅次于特斯拉Model 3。出色的市场销量足以说明Aion S具备不俗的实力。

虽然续航缩水一直被提及,但它仍旧很受消费者欢迎,这让我们不得不把它列入候选名单。

● 荣威Ei5


荣威Ei5是新能源市场中少有的紧凑型旅行车,在不同尺寸的轿车和SUV等主流车型级别中格外显眼,它的出现,打开了全新的纯电动车细分市场,让青睐旅行车外观和空间的消费者有了新选择。通过电池技术的不断进步和充电设施的不断完善,电动车与“旅行”已经变得更加契合。

荣威Ei5凭借良好的产品质量,和亲民的终端售价收获了不错的销量,在2018年和2019年销量一直排在前十。

全文总结:这8款热门新能源车均已投入市场两年左右,经历了长时间的使用,零部件都有一定程度的磨损,同时电池也势必有些衰减。本此拆解正是针对这些“损耗与衰减”,直面质疑,看看开了两年的车,车况究竟怎样?戳链接【投票地址:http://www.chexun.com/ (车讯网首页), http://www.chaichefang.com/(拆车坊首页)】,选出您最想拆的车型吧!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
6.2万关注 | 4918作品
+ 关注
自费购车拆解媒体平台
Ta的内容

下载之家app

55
评论
收藏
意见反馈