比特斯拉好用,NOP自主进匝道,蔚来EC6如何28万入手?
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
简介:

如今,续航500km只是门槛,600km已经成为高续航标定的分界线,是否需要更高的续航里程已经成为争议点。随着产品功能逐渐完善,用车体验也变得更好,电动车显然不再是几年前还在摸索的阶段,更智能化、数字化的2020年,在试驾完蔚来EC6之后,教授又有了一番新的感悟。

13.2万关注 2.9万作品
关注
汽车技术太枯燥?教授给你深入浅出、通俗易懂的干货知识!选车、买车、用车有疑问,就来找玩车教授!
0
评论
收藏
意见反馈