还有2个月不到就是中国的农历新年了，不少网友已经攒够了资金准备在年底入手一辆新车回家过年，以此见证自己一年时间的收获成果，近期有不少粉丝在咨询，年底想入手MPV但不知道该怎么选，今天本文就盘点在2020全新上市或者改款升级的MPV，这三款“即叫好又叫座”值得参考，一汽来了解一下吧。

第一款： 五菱凯捷（今年全新上市）

售价区间：8.58万-13.48万

今年五菱推出了宏光MINI EV、五菱凯捷这两款车型都获得了不错的市场成绩，在过去的11月凯捷这款车累计售出6837辆，位居MPV月销量排行榜的第三名位置也印证了这款车的热度。那么，这款车有什么看点呢？第一，凯捷是五菱家族第一款采用全新银色五菱车标+全新外观设计的量产车，未来还将会出口到海外其他国家；第二，凯捷定位于紧凑型MPV，长宽高分别为：4875x1880x1690/1700毫米，轴距2800毫米，全系提供了2+2+2六座可选，据悉，未来有望推出2+2四座版本可选。

第三，配置方面，高配车型配备了全景天窗、前排座椅加热、第二排座椅腿托功能，后排座椅支持50:50比例放倒，更符合家用MPV的定位。第四：凯捷全系都是搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛米，传动系统入门版匹配6挡手动变速箱，其余车型都是匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。

第二款：东风风行新菱智M5L 2.0L版本（今年新增车型）

售价区间：7.99万-9.09万

菱智这款车算是自主MPV界的“常青树”了，虽然没有月销量过万，但每个月也能月均销4000辆左右，11月菱智家族售出了4980辆的成绩，这款车的车身数据是10万以内最具有优势MPV了，以新菱智M5L 2.0L版本为例子，车长达到了5135毫米，轴距达到了3米，不少菱智车主把它当做“接送乘客的顺风车”，获得了不少的好评。具体看点：自从菱智车系进行中期改款并改叫新菱智后，动力方面一直是1.6L+5MT独挑大梁，不过此次新增的2.0升车型让消费者有了更充沛的动力选择。新车搭载的2.0L发动机最大功率133马力，最大扭矩200牛米，传动系统匹配6速手动变速箱。

新车内部依然是干练的实用主义的设计风格，毕竟价格摆在那里，中央娱乐控制区与空调控制区域规则地排布在分层式的中控台上，而仪表的显示也做到了清晰明了，挡把的位置操作起来也很顺手。作为一款主打10万以内市场的中型MPV车型，这次新增的菱智M5 2.0车型在配置层面也较为合理，具体配置方面例如：胎压显示、倒车雷达、倒车影像、6个扬声器、侧滑门、后座出风口等实用配置也没有缺席，此外，高配车型还有液晶触控屏幕加持，这些配置基本能满足日常出行的需求。

第三款：上汽荣威iMAX8（今年全新上市）

售价区间：18.88万-25.38万

荣威iMAX8上市后的对手面临本田奥德赛、传祺M8，11月收获了3624辆的销量成绩。具体看点：荣威iMAX8作为一款今年全新上市的车型，采用了荣威最新的设计风格，全新狮标搭配荣麟展翼格栅，带来了不错的视觉效果。车身侧面的线条简洁自然，并采用了后排侧隐私玻璃，四门都支持无钥匙进入功能。尾部的造型较为方正，横幅式的镀铬饰条镶嵌于两侧折钩样式的星云流转尾灯内，当灯组点亮后带来了不错的视觉美感。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为5016x1909x1782毫米，轴距达到了3000毫米。整体尺寸比起奥德赛更具有优势。动力部分也是荣威iMAX8的一大看点，全系搭载了一款高功率的2.0T四缸缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率172kw/234马力，全系匹配8挡手自一体变速箱。荣威iMAX8的次顶配、顶配车型配备了：主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车侧盲区影像、全速自适应巡航、360°全景影像、双侧电动开闭等十多项智能配置，在20万级MPV来说算是很厚道了。

总结：

如果预算10万左右追求大空间、品质稳定可以看新菱智M5 2.0L版本；如果追求高颜值和科技感可以看五菱凯捷；如果预算20万左右想要强动力、高配置可以看荣威iMAX8。上述的三款今年上新的MPV有没有哪一款打动你呢？期待您在评论区的留言。