发动机作为车辆动力源泉，发动机进气形式的不一样，也会极大程度影响到发动机的功率输出。而日常生活中常见的发动机进气形式分别为自然吸气、涡轮增压、机械增压。

自然吸气式是没有增压器，依靠活塞向下运动而产生的真空负压，使大气压将空气压进空气滤清器，然后进入节气门，再进入进气歧管，最后到达汽缸，汽油通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里。相比于增压发动机，自然吸气发动机在动力输出上更加平顺。

涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术，涡轮增压英文为Turbocharger，因此带有涡轮增压技术的车型尾标都会标有“T”字母。涡轮增压通过加装涡轮增压器，利用燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的进气方式。在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右。

由于自然吸气动力太弱，而涡轮增压有涡轮迟滞，因此自然吸气和涡轮增压的中间产物，机械增压便就此诞生。机械增压是通过曲轴来带动叶轮转动，从而机械增压可以相对避免涡轮增压的迟滞和突兀感。由于机械增压依靠靠皮带带动，会损失发动机部分动能。而且在高转速时会产生大量的摩擦，影响到转速的提高，并且噪音大。