起亚凯酷

指导价：16.18万-20.58万元

级别：中型轿车

车身结构：5门5座

轴距：2900mm

发动机：1.5T、2.0T

变速箱：7速双离合变速箱/8速手自一体变速箱

目标客户：

年轻消费者正成为中国汽车消费的主力，他们是一群有着自信独立、领先求新、精致品位独特标签的当打青年。

起亚凯酷三大卖点：

1、越级空间

1)长、宽、高分别为4980 mm、1860mm和1445mm

• 相较海外车型，车身长度增加7mm，轴距增加50 mm

2) 轴距2900mm

• 已经逼近3米的轴距对于消费者来说无疑是一件好事，这意外着新车将有着更充裕的车内空间。

3) 前后排坐垫加长

• 新车前后排坐垫并没有像部分车型那般通过缩短坐垫长度、变薄坐垫/椅背等方式来换取视觉上更大的乘坐空间。

4) 后排坐垫高度达350mm

• 凯酷坐垫高度也优于用级别车型，对腿部起到很好的支撑作用，乘坐舒适性令人满意。

2、智能科技

1) L2+自动驾驶辅助

• 凯酷搭载L2+级智能驾驶辅助-Drive Wise，其中，导航自适应巡航、车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等功能均为同级独有。

2) 百度智能互联3.0系统

• 在常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能之外，还能实现车家互控，IOT车家互联系统可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备。

3)UVO & BLE 远程控制车辆

• 手机APP UVO可以控制发动机启停、设置空调温度、查找车辆、关闭车门关闭车窗等功能。且一台车可同时拥有三个BLE账号, 通过手机BLE功能代替车钥匙开启车门，启动发动机。

4)情绪氛围灯

• 新车提供多种颜色的氛围灯选择，且灯光颜色会根据播放音乐风格自动变化。

5）自动隧道模式

• 可在进入隧道之后，自动开启空气内循环，并关闭车窗/天窗。

3、出色驾控

1)全球独创的第四代CVVD技术

• 第四代CVVD技术可以根据定速行驶、加速行驶等不同条件，合理控制气门开启持续时间，实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环的自由切换，实现了高性能和低油耗的完美结合。

2)8速手自一体变速箱

• 这台8AT变速箱也是凯酷的加分项，不仅换挡快且平顺性有保障。它的换挡逻辑也比较清晰，80km/h就能挂上8挡。

3)行驶性能提升

• 针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，同时优化了车辆的动力总成布局，将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现车身重心降低与车身重量布局优化。

4)NVH表现

• 凯酷采用了全新结构的副车架，提高了耐久性并降低了振动噪音。此外，后悬架整体刚度得到提升，进一步改善了NVH性能，为驾乘者提供更静谧舒适的车内环境。

明显弱点:

内饰质感

凯酷的内饰质感表现一般，在用料方面硬质塑料的覆盖的面积较大，不仅触感不好也显的十分廉价。

悬挂支撑性不足

其底盘更多的还是照顾乘客的舒适度，在稍微激烈驾驶时，偏软的悬挂设定会给车辆带来比较明显的侧倾，会影响舒适性。

总结：

凯酷（ALL NEW K5），是发现起亚的定调之作，是东风悦达起亚从姿态向状态的大步跨越，更是专属Z世代的三波段体验（THREE BANDS）的开篇之著。开一辆好车，会改变你的世界观。东风悦达起亚，将以全新的状态，与年轻用户共享全新的世界。