如果比历史的话，自主品牌当中恐怕没有比红旗资格更老了，早在上世纪50年代红旗就已经诞生，期间虽屡经波折但始终屹立不倒。相比之下，君马、汉龙等品牌成立还不到5年就已经风雨飘摇，濒临破产。所以红旗这个品牌能顺利走完这几十年的时间，并且销量越来越好，说明一汽红旗旗下的产品实力确实过硬。本文的主角 红旗H5,用“自主的价格，合资的品质，堪比奔驰的气场”来形容，可以说是比较恰当的。作为一汽红旗推出的新一代B级轿车，它在产品力方面确实有不少亮点。

2020年7月10日，2020款红旗H5正式上市，指导价为14.58-19.08万，全系共有6款车型供消费者选择，分别是1.5T的2款汽油版本和1.8T的4款轻混版本。值得一提的是首任车主享有终身免费保养政策，其他消费者也享有4年或10万公里的整车质保。从价格和尺寸来看，红旗H5主要的竞争对手会是吉利博瑞、现代索纳塔、传祺GA6这三款热门的车型，可以说竞争还是很激烈的。接下来我们就来看一下红旗H5到底有什么过人之处吧。

外观方面，红旗H5经过重新设计后的样子神采奕奕，多边形的进气格栅气场十足，丝毫不输“虎头奔”，而且经过简化后的立体红旗标志显得低调又高级。犀利的大灯组让人很难判断它的价位区间，毕竟丐版也配备LED在自主品牌当中并不多见。而2875mm的超长轴距，则能有效保证内部宽敞的空间。表现在车身上，贯穿式的运动腰身曲线流畅自然，时尚的溜背式悬浮车顶则是当下最流行的配置。19英寸的超大轮毂，则可以显著提升整车的气场。

视线来到内饰部分，整体风格和外观差别是比较大的，属于简约时尚的感觉。中控平台采用的是对称式座舱设计，中部一条贯穿的镀铬条很显眼，营造出一种精致感。低配车型提供了黑、棕、灰三种配色，个人觉得棕色内饰更加具有质感。而10英寸的液晶触控屏幕+旋钮触控式的空调操作面板则为车内增添了些科技和未来感，只是触控面板没有触碰反馈，体验上不是特别好。参考用料和整体的布局，很难猜出来只是一款15万价位的车型。而相比于吉利博瑞、现代索纳塔、传祺GA6等国产车型来说，红旗H5的档次感明显要高一些。

在15万价位的车型当中，配置绝对是消费者最感兴趣的话题之一，尤其是对于家庭用户来说，安全、舒适性都是由配置所体现的。红旗H5标配的功能有4安全气囊、后雷达、运动/经济/标准驾驶模式切换、发动机启停、电动天窗、远程启动、多功能方向盘、座椅按比例放倒、8喇叭扬声器、雨量感应式雨刷等功能，可以说是比较厚道的。而贵出3千元的1.5T旗韵版则多出前后排头部气囊、定速巡航、前排手机无线充电、自动头灯的功能，这也是笔者建议入手的版本，性价比要高一些。

结语：H5上市后的竞争对手其实并不是奔驰C级等合资车，它们在价位上也差太多。一汽红旗真正要面对的是吉利博瑞、现代索纳塔等车型，15万价位市场才是H5真正瞄准的地方。而消费者最在意的配置、用料、外观，都是这台车所擅长的地方，而且在气场上，红旗是可以和奔驰掰手腕的。面子里子都有，笔者认为值得推荐。大家怎么看呢？关注车里恩特儿，获取更多汽车资讯。