说起现代这个品牌，名气和销量都不如大众、丰田、本田，甚至大部分人宁愿选择国产车也不会选韩系车。虽然近些年起亚现代销量上确实下滑的厉害，但在产品实力方面还是过硬的，毕竟相比于自主品牌成立的时间更早，技术积淀自然也会更加丰富。像悦动就基于起亚现代平台技术打造，是款经过市场检验的好家轿，而且在口碑方面也获得了车主们的认可。

北京现代自2002年10月18日成立以来，在汽车行业也摸爬滚打了近20年时间，所以对国内市场有着深刻的洞察，很了解中国消费者的偏好和需求。再加上北京汽车和现代自动车株式会社的互补性很强，所以对市场上瞬息万变的形势能做出快速反应。所以在整合了两方资源后，做出了与以往完全不同的一款产品，它就是第七代伊兰特。

伊兰特可以理解为起亚现代的代表性产品，在紧凑型家轿市场具有战略性的地位，现代希望它能和兄弟车型悦动作为互补性的伙伴，一同帮品牌树立起扎实的形象。所以 伊兰特不仅仅是悦动的换壳车，而是在全新i-GMP平台下诞生的新车型。第三代i-GMP平台有着更加合理化的车内布局和饱满的结构，是为国内消费者特别打造的专属平台，和大众的MQB平台有的一拼，在造型、安全、燃油效率等方面都有不小的提升。

伊兰特的亮点之一就是它的沉浸式座舱，作为一款紧凑型轿车，长宽高为（mm）4680/1810/1415，轴距则达到了2720mm，仅从数据来看它比轩逸的轴距还要更长。而乘坐空间的充裕只是一个加分项，内部10.25英寸液晶屏幕+中控屏幕的组合充分显示出了科技和精致感，贯穿式的出风口、多色氛围灯则让用户享受到豪华和舒适的感觉。而且大量软性材质的使用，也颇具质感和格调。BLE手机蓝牙钥匙则可以实现人车联动，理论上可以进行跨越空间的信息交流。

性能部分，第七代伊兰特有1.5L+CVT或者1.4T+7DCT的动力组合。两者都诞生于全新i-GMP平台，最大功率分别为115、140匹，峰值扭矩则为144、211牛米。燃油效率都很高，热损失反而很小，从而使得驾驶性能最大化。最低综合油耗甚至能保持在4.9L/100km，可以说燃油经济性相当出色。而且伊兰特的底盘也经过了厂商的重新调校，在滤震性和稳定性上更进一步，具备良好路感的同时，向家用舒适的方向靠拢。

在配置方面，伊兰特具备前后雷达、倒车影像、三种模式切换，定速巡航、感应后备厢、电动天窗、前排手机无线充电以及多达23项安全/辅助配置，但它的售价仅为9.98-14.18万，性价比在同级别车型当中非常突出。值得一提的是伊兰特不同车型还享有赠送交强险+商业险/终身免费基础保养/2000元置换补贴等优惠政策，看得出来北京现代还是很用心的。

总之，从伊兰特在配置、操控性、舒适度等方面的表现来看，真是一台很有实力的车型。在具备合资车品质的同时，定价却向国产车看齐，对消费者相当友好。第七代伊兰特可以说是现代近几年为数不多的精品车，在各方面都有了很大提升和改变，值得大家考虑。关注车里恩特儿，获取更多汽车资讯。