长安CS85 COUPE可以说开创了自主品牌轿跑SUV的先河，同时也是第一次将轿跑SUV的价格拉低到15万元价格区间，对于轿跑SUV的细分市场以及长安品牌都有着重要的意义。而CS85 COUPE上市接近两年后，迎来了首次大改款，整车细节进行了升级，同时换装家族化元素，让其看上去显得更具质感。

外观方面，2021款CS85 COUPE最大的变化是换装了全新家族样式的前脸，前进气格栅由现款上的横条式镀铬进气格栅换为了熏黑的点阵式设计，配合红色“S”标识点缀。

另外，前保险杠上方还有一根红色的辐条贯穿，连接了左右两边的雾灯，整体营造的运动感以及立体感也更加到位，作为一款主打运动性的轿跑SUV，辨识度也进一步增强。

前大灯依旧采用了与现款相同的全LED光源，棱角分明的前大灯造型配合前保险杠两侧的LED雾灯，使前脸看上去显得更有视觉冲击力。

车身侧面与现款车型保持一致，提供了浓郁的轿跑风格。不同之处在于，车门下方增加了红色饰条，突显运动性能。

车身尺寸方面，2021款CS85 COUPE的长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。与现款车型保持一致。

2021款CS85 COUPE的轮毂进行了重新设计，采用了19英寸的冰裂式造型，整体视觉上比较大气。轮胎方面，实拍车型配备的是型号为225/55 R19的优科豪马轮胎。

车尾造型与现款车型相比变化不大，依旧宽大厚重，运动气息浓郁。另外，运动感十足的双边四出式排气也得到保留。

除此之外，在细节方面，新款CS85 COUPE对后保险杠进行了调整，后保险杠整体进行了黑化处理，并换装了样式更激进的扩散器，运动效果提升明显。

内饰方面，2021款CS85 COUPE依旧采用了现款车型上的环抱式星际驾舱。对称式的中控台造型简约时尚。黑与红的撞色搭配，并且融入了钢琴烤漆以及镀铬材料装饰，营造了更豪华的内饰质感。

内饰用料方面，中控台以及门板均覆盖了高级软质包覆，处处散发着品质感、高级感。

空调出风口下方的控制区域采用银色钢琴按键和带有表面雕花的金属拨杆控制，简洁而精致。另外，还配备有64色氛围灯，音乐与氛围灯联动，再加上独有的64色发光面板，科技感、运动感，轻奢感十足。

智能交互方面，新款CS85 COUPE搭载全新腾讯TAI汽车智能系统。另外，还将配备在线情景语音功能，驾驶员或乘客可以通过手机与车辆进行互联，从而实现好友集结、自动搜寻停车场等，提升了用户交互体验。

该系统还拥有手机映射功能，通过WiFi将手机与车机相连，投射手机上的常用功能，播放电影等。

CS85 COUPE中高配车型都搭载了360°全景影像，显示画面清晰，即便黑夜，显示效果也十分不错，对于新手司机来说是个福音。

另外，空调滤芯由原来的PM2.5过滤升级到了PM0.1滤芯， PM0.1过滤效果相当于医用KN95口罩，对于目前的环境来看，车内能够为乘员提供更加安全的乘车环境。

对于轿跑SUV来说，后排空间有所牺牲是肯定的。不过，经过实际体验，身高1.85米的体验者前排调整好座椅后，头部还能剩余一拳，后排在前排座椅位置不变的情况下，腿部也能有剩余一拳的空间。不过由于溜背式的车顶，所以头部空间就稍显压抑。但是对于一台轿跑SUV来说，这样的表现已经足够令人满意了。

另外，设计团队为了强化二排空间的实用性，通过多轮顶部模型验证，最终通过顶部海绵垫的凹面设计和脚下地毯平顺过度实现了后排乘坐空间最优，即便后排座三个人，也比很多同级别普通车型要舒适。

储物空间与现款车型相同，足够满足日常使用。值得一提的是后备箱空间，纵深很大，放置一些较长的物品也完全没问题，而且后排座椅还支持4/6比例放倒，实用性值得肯定。

动力部分，实拍车型依旧搭载长安蓝鲸系列下的2.0T发动机，最大功率为233马力，最大扭矩为360牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。驾驶模式方面，将提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。

除此之外，1.5T车型的发动机很可能会进行升级，搭载与长安UNI-T相同的蓝鲸发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为300牛·米。传动部分，匹配的是7速双离合变速箱。

悬架结构上，2021款CS85 COUPE采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。与现款车型保持一致。

总结：总的来看，2021款CS85 COUPE通过对细节的提升，变得更加时尚，动感。而其搭载的1.5T和2.0T的蓝鲸系列发动机，在动力表现上也要优于同级轿跑SUV，凭借更加优秀的性价比来征战细分市场。