近日，据外媒报道，日本松下集团日前宣布，该公司最早将于明年开始为特斯拉生产新型廉价4680电池。目前松下正在建设生产线，以在现有设施上生产特斯拉4680电池。

在今年9月的特斯拉“电池日”活动上，马斯克宣布了4680电池的诞生。据了解4680电池包采用无模组设计，大约由960个（40x24）电池组成。此外，4680电池能量密度提升5倍、输出功率提升6倍，搭载该电池的电动汽车续航里程可提高16%，新电池能将每千瓦时的成本降低14%。

同时，4680电池采用全新的“无极耳”技术，使得正负极集流体与盖板/壳体直接连接。使得电流传导面积成倍增大、电流传导距离缩短，从而大幅降低电池内阻，减少发热量延长电池寿命，并提高充放电峰值功率。

事实上，松下为特斯拉生产4680电池早有迹象。特斯拉电池日发布之后一个月，松下公司首席财务官梅田博和就公开表示，松下正在为特斯拉生产4680电池。此外，松下还计划在美国内华达州工厂启动另一条生产线，预计到2022年将工厂总产能提高10%，达到每年约38GWh到39GWh。