奔驰E这次堪比换代的中期改款,暗示了它对于未来市场新的定位。E级轿车中国平均车主年龄是35岁,而欧洲的奔驰E车主的平均年龄则将近50岁。 中国的年轻群体选择奔驰E的理由也不再只是它的品牌气质和尊贵感,而是更注重实用主义。比如从关注车内胡桃木的年份,变成了聚焦自动驾驶芯片和OTA升级。从自我的享受满足,变成了商务接待和人情往来必备工具。 所以这一集我们将看一看如何才能把一台豪华车物尽其用呢?