实拍名爵MG品牌插电混动版车型:领航PHEV

上汽名爵MG于2020年12月15日,推出领航的PHEV车型。该车动力系统由1.5T发动机和电机组成,并在颜值、动力、智能、品质四个方面,颇具亮点。


名爵品牌在2020年10月,推出全新SUV车型——MG领航。领航属于紧凑型SUV,分为1.5T和2.0T两种动力,指导价9.98-15.98万元。其中,9万元和10万元为手动挡,11万元往上均为自动挡,15万元的顶配为四驱。

时隔2个月,又一款全新车型出现在我们面前——领航PHEV。


关于插电混合动力的优势,以及该车的实际驾驶感受,车讯网会在随后的试驾报告中为您介绍。本文首先为您介绍的,是这款车的外观与内饰。


领航PHEV的长、宽、高分别为4610×1876×1685毫米,轴距2720毫米,最大设计总质量2196千克。


外观方面,该车是MG第三代家族设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV,并且是新能源车圈的“靓仔”,给消费者带来了百万级的设计感。


其中,它的中网被称为“数字燃动格栅”,看上去确实很有一种律动感。


中网上的“Trophy”字样,是在表明它配备的6项黑骑士套件。单以前脸来看,黑骑士套件为该车的“猎鲨”前脸,增色不少。


前照灯被称为“比特式”,上横下纵。


远近光LED反射片灯组由四个单元构成,运用渐进式阵列设计,科技感十足。


前照灯下方的纵向灯为转向灯。


车头部分所体现的,是颇具力量感的冲击与霸气。从侧面看,像是一条正在张口扑食的鲨鱼。


在几种车色当中,这款“哥本哈根蓝”,最具特色。据介绍,它是新能源的专属车身颜色,凸显代表未来的智能互联和新能源浪潮,彰显出这台全新SUV的身份,更赋予了该车更多的灵动气质。


车尾部分,从上方的尾翼,到中部略有凸起感的尾灯,再到底部的双排气,视觉效果非常饱满。


其中,LED聚能立体尾灯的造型,立体感十足,线型如同能量汇聚,如暗夜魔兽的双眼目光般犀利。


双边排气管是真实存在的,并非装饰品。


车顶行李架,同样属于黑骑士套件的组成部分。


所谓Trophy黑骑士套件,指的是——Trophy专属字标、熏黑前唇及侧防擦条、红色卡钳、熏黑后视镜、熏黑行李架、枪灰格栅包围。


拍摄车的装车胎,是米其林的竞驰4,是一款具备良好操控性能的轮胎,规格为235/45ZR19。


车头底部,装有大面积的护板。


尾部的底护板,增加了一些饰条。


该车的后悬架,为多连杆独立式。


看罢外观,接下来,打开车门,看看它的内饰。

拍摄车的两侧前车门,均具备无钥进入功能。车钥匙从此放入包中,可以无需取出了。


内饰由深、浅两种色调构成。浅色部分为柔软的皮革材质。


皮革材质很细腻,且带有缝线,从而营造出一种精致感。虽然是刚出厂的新车,但我并没有嗅到异味。据介绍,该车采用的是欧洲Reach车内环保标准。



车门处上方的凹槽可以用来放手机,下方的储物槽很宽大,能放入4瓶瓶装水。



车门处另一个让人感到意外的,是装备着BOSE音响。该车音响由8个扬声器和1个Richbass低音构成。



内饰看上去有种很清新、很轻快的感觉。据说,它的设计采用的是航海蓝游艇风格。


刚才说到车门处的软包,其实,整个车内腰线以上,大面积采用了皮革材质,精致而享受。


它的256色交互氛围灯,具备随音乐律动的功能,并可实现无极变色、分段开启,还能随驾驶模式变换、迎宾呼吸等。


方向盘同样是皮质包裹,手感很好。


其中,手握部位,采用的是打孔皮。



在方向盘右下角,有个很醒目的红色按键——运动驾驶模式。


按下后,仪表盘变成很炫的造型,当然,更主要的是动力方面的变化。这部分内容,在随后的试驾报告里再介绍。


该车装备着12.3英寸液晶仪表盘,显示内容包括3D导航、娱乐通讯、车辆状态等,并能与中控屏联动。


中控台部分,上部是10.1英寸的液晶屏,中间是出风口,下部为一组控制键,最底部是储物槽及电源。


该车搭载斑马智行Venus系统,是除了插电混合动力、颜值、品质之外的一大亮点。

该系统支持90秒连续对话,具备500+车功能全语音控制,支付宝小程序等海量生态接入,还可支持车家互联,通过手机APP或语音的方式在车内控制家里的设备,并可以与儿童安全手表互联。


中控台底部,有手机无线充电位,并提供12伏点烟器插口,及2个USB接口。


中间平台前部,挡把的周边,布置着驾驶模式选择、油箱盖开启、尾门开启等控制键。


该车动力为1.5T+永磁同步电机,匹配第二代10速EDU智能电驱变速器。


中间平台后部,是双杯座及中央储物盒。


该车座椅为一体式德国Bader真皮运动座椅,皮质非常细腻。蓝白相拼的颜色,据说是源于豪华游艇与碧海蓝天的景象。


该车配备全景天窗,面积1.19平方米,开启面积0.51平方米。


后排座方面,宽度1500毫米,椅面进深470毫米,高度950毫米。中间位置的地板上略有凸起,但高度很小,几乎可以忽略。


前排座椅背面,采用与皮革同色的塑料护板,型面很考究,犹如飞机座舱。



后排具有出风口、双USB接口。


该车还配备饿了Fresh air独立空气净化器,能在3分钟之内净化车内空气并,提供自动开启、语音开启、远程启动、实时在线监测等功能。


后排中央扶手上,有双杯座。


后排座可以分段折叠,折叠方式为椅背向前折叠。


折叠之后,地板平整,最大进深1820毫米。自驾游时,双人在车内过夜,毫无问题。


后备箱进深860毫米,宽1030毫米,高710毫米。对于一款紧凑型SUV来说,能有这样的空间非常不错。


后备箱地板下面,是蓄电池、工具等。由于是混动车型,后部地板下用于安置动力电池,故无法放置备胎。为应急,在这里预备了补胎液。


总体来看,这款领航PHEV的外观、内饰与功能设计,颇为精彩。它一方面照顾到了年轻人追求时尚的需要,同时也考虑了精致与实用。



责任编辑:夏星


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: MG领航新能源
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