自从大众展开对国内SUV市场的攻势后，就已经呈现出了不可阻挡的现象，不仅新车型不断，爆款车型也是在销量榜上有着稳定的表现。上市两年以来， 一汽-大众探岳已经在其细分领域展现出了绝对的统治级地位，在今年严峻的疫情下，前三季度依然轻松突破了10万辆的销量，更是保持着2万辆左右的月销量，可见消费者对于探岳的认可。

与豪华品牌共线的品质保证

探岳源自欧版途观，采用了大众先进的MQB A2平台技术，并在一汽-大众最新的SUV工厂——华北基地，与奥迪Q3共线生产。以“精效”著称的华北基地，采用了德国大众的康采恩框架技术，整个工厂拥有着现代化汽车制造的完整四大工艺，并融合了世界领先的汽车制造高新技术，也是我国目前最先进、自动智能化程度最高的汽车工厂之一。

为使得车辆品质达到豪华品牌的水准，大众的天津工厂运用了世界领先的舒勒伺服生产线保证了探岳车身的高质量及稳定性；通过与奥迪Q3共线使用的热镀锌三光斑钎焊技术比普通点焊强度高出40%，让车辆美观与安全兼备；此外还有超声波无损检测、空腔灌腊工艺及15年可追溯数据的整体式底盘结合技术。

而同时探岳所使用的大众MQB A2平台技术，不仅树立了德系高端中型SUV的新标准，也是其能够成为销量冠军的重要因素。新平台在造型设计、空间结构、操控体验和智能科技领域均实现了全面领先，下面就来看探岳是如何从名不见经传的晚辈，一跃坐上了销冠宝座。

充沛的动力储备探岳在动力方面有着极致的表现，“TSI+DSG”黄金动力总成提供了EA211 1.4T 110kW、EA888 2.0T 162kW和EA888 2.0T 137kW三种动力选择。其中搭载EA888 2.0T发动机的车型匹配了DQ381七速湿式双离合变速器，同时还有智能四驱系统和专业SUV底盘调校技术相匹配。

EA888 2.0T高功率发动机采用了MPI/FSI双喷射、AVS进气升程可调、单涡轮双涡管等诸多创新技术，最大功率137kW/5000RPM，峰值扭矩320N·m/1600-4000RPM，这也是一款同级别罕见的、兼顾燃油经济性和动力性能的发动机。与之匹配的DQ381七速湿式双离合变速箱更是主流双离合变速箱中的强者，最大可承受450N·m扭矩，拥有高效稳定的旗舰表现。

除此之外，探岳还使用了4MOTION智能四驱系统，其核心为博格华纳第5代中央差速器。可根据路况自动分配前后轮扭矩，在整车情况下可实现90%-95%左右的前轮动力输出，而在极限状态下更是可实现后轮的100%驱动扭矩，在驾驶模式选择、ESP电动助力转向和专业SUV底盘调校下，探岳甚至可以带来越级的驾驶体验。

内部空间最大化的享受

的车身尺寸长宽高达到4595×1860×1660mm，轴距为2731mm，得益于MQB A2平台的良好拓展性，使得“黄金结构准则”在探岳身上得以实现。在合适的车身长度基础上，探岳通过短悬长轴和前后可调的座椅为消费者带来了内部空间最大化，而不是盲目的加长车身。

探岳不仅为前排乘客营造出高级舒适的乘坐空间，对后排乘客也同样非常重视。后排座椅支持前后18cm可调、靠背角度可调和4/2/4可分折叠，既满足日常乘坐的后排舒适性，又能为后备箱提供更多装载空间。

探岳的储物空间同样表现不俗，在数量、容积、位置和设计上都能体现出人性化。如档把右侧的两个卡槽、中控台下方的储物盒、前门板1.5L的储物箱、后排座椅侧方储物盒、后备箱折叠挂钩等等，便于存放各类大小物品，满足家庭用车对于储物空间的各种需求。

探岳的后备箱常规容积为506L，后排座椅放倒后容积可扩充至1590L，同时还有上下2级调节的行李箱底板、可180°翻转安装的后备箱挡板、采用柔性伸缩设计的可拆卸后备箱衣帽架，整个后备箱不仅容量大，且空间布局十分灵活多变。此外探岳的电动尾门还支持高度和开启角度记忆，使用方便且舒适。

多重科技辅助帮助放松神经

通过整车所拥有的多重前端科技应用，探岳带来了集多个先进驾驶辅助系统于一体的Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统，更是实现了L2级别的智能辅助驾驶。

在Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统与ACC3.0自适应巡航系统和车道保持功能的配合下，探岳可实现低速行驶中的自动跟车和车道保持，在频繁启停的拥堵交通状况中，可以很大程度的缓解驾驶员的疲劳和紧张。

探岳上所搭载的是大众最新的Park Assist3.0自动泊车系统，可实现平行泊入、平行泊出、垂直倒入和垂直正向泊入四种泊车方式。此外还有可自动调节灯光分布的智能动态大灯辅助系统、HUD平视系统、盲点监测和疲劳监测等诸多安全辅助系统，让驾驶员不用时刻保持高度精神紧张的开车。

便捷舒适的人性内饰设计

探岳内饰更为独到，在洞悉了新中产阶层的心理需求后，整车通过家族式风格加上诸多细节的设计，营造出了居家风格，同时注重了整体的科技感。探岳采用以驾驶者为中心的环抱式座舱设计，特别是屏幕在上出风口在下的人性化中控台布局，更加符合人机功能学。

整个中控区由10.3英寸全液晶数字仪表、9.2英寸触摸屏和三温区全自动空调系统组成，内置的最新一代MIB多媒体系统也集成了诸多功能和智能配置，而丹拿音响、24色氛围灯等细节配置也增添了整个座舱的现代与高端氛围。

除了导航、倒车影像、手机互联这些基础配置，探岳提供的12向电动调节座椅和主副驾驶的加热通风功能，更是带来了这个级别少有的尊贵乘坐体验，在享受舒适的同时，配合无钥匙进入、无钥匙启动和座椅记忆功能，也能带来更为便捷的用车感受。

力量与现代兼备的造型

探岳采用大众新一代家族化设计的高颜值和高辨识度，运动与大气兼具的风格带来更为高端和时尚的设计感，其外观造型也打破常规，突出了力量感与现代感，更适合以80后和90后为主的，处于事业上升期的社会新中产阶层。

采用了前大灯格栅一体化的设计，配合带有八条棱线的前引擎盖和蜂窝链式格栅，将力量感与现代感完美融合；独立环形LED日行灯不仅增添了一分科技感，更是作为整个车头的点睛之笔。

为了尊享“黄金车身曲线”的线条设计，探岳的车身侧面采用了律动式腰线，轮包与车肩处也均用饱满强壮的线条凸显运动姿态，贯穿车顶的铝制状态勾勒出整个车顶的轮廓线，也是这一代大众车型的标志性设计元素。

探岳的尾部设计同样出彩，极具层次感和立体感的尾部造型将整车的硬朗气质显露无遗。细节方面，探岳采用了辨识度极高的矩阵式尾灯设计，在点亮后的视觉效果十分吸睛。

此外，探岳共推出十种外观颜色，其中还包括黑色车顶的选项。整车还提供了3种轮毂尺寸、7种轮毂样式以及更加运动的R-Line版专属造型，以满足不同消费者多样化的需求总结：一汽-大众探岳的销冠征程没有什么秘密，靠的就是比肩豪华的品质和无懈可击的产品力，在短时间内便迅速跃居同级SUV的榜首位置，随着GTE和X等车型的加入，探岳家族将会更加完善，在为消费者提供高品质享受的同时，带来更高端和全面的选择。​​​​