你敢5500转保持1分钟吗?这个中国品牌竟然保持了259小时!

你敢让发动机转速达到5000-7000rpm并保持1分钟以上吗?

我想很多人都没试过!

 


毕竟日常通勤大多工况是1000-3000rpm,很多人认为再深踩油门一定会很伤发动机,更有甚者车龄数年从未开到6000rpm,高转的神秘领域几乎从未体验过。

其实,对于发动机而言,高转工况是在研发之初就必须得做精密严苛的测试,这对于一款发动机的上限性能、中后段加速动力储备等各方面都有直接的影响,同时也极其考验一款发动机的可靠性。以发动机闻名天下的宝马、本田均有发动机高转测试。

最近,来自中国的长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机开启了极限运行测试,同时向吉尼斯世界记录发起挑战,并向全网开启了网络直播。测试基础条件是发动机转速始终保持在5500转以上,且连续工作不低于200小时!

 


最终经过漫长的稳定运行,长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机成绩定格为259小时46分45秒!


换而言之,这台蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机转速保持在5500转以上,连续工作了15587分钟,这是多么令国人骄傲的成绩! 

或许有键盘侠会质疑,这种测试无非就是“空转”测试,并没有考虑到真实行车的各种不确定因素,不能与真实高转行驶相提并论。的确,在特定条件下测试始终无法与真实驾驶相提并论。可笔者想说的是,连所谓的“空转”都拿不到一个好成绩,谈何驾驶?如果连发动机稳定性都无法保证,谈何匹配?



冰封三尺非一日之寒,在这里笔者必须要向各位“键盘侠”明确态度:请尊重每个努力超越外国品牌的“国货”!

 


补充资料

蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机产品亮点:

(1)劲:

采用同级罕见的双出口集成排气歧管,有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出;同时IEM 四周环绕的冷却水套,有效提升暖机速度及热机排气温度,提升燃烧效率;采用双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,在1250r/min 即可达到300N·m峰值扭矩;采用舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser,可实现更快的调节响应速度,相比普通产品,相位响应速度提升175%,提供快速的动力响应。

净:

独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧;可精确调控机油供给的智能润滑系统,实现超低摩擦,单级催化即能满足国六b排放标准。 

静:

集成国际一流的NVH控制技术,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至 58.9dB(A),驾驶舱内实现深海级静音;动力爆发时,为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。

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