奔驰GLB是一款饱受争议的豪华紧凑型SUV，在铁粉看来不到30万能拥有豪华的内饰、齐全的科技配置、7座布局，麻雀虽小五脏俱全；在路人眼中1.3T发动机小马拉大车、第三排座椅形同虚设、奔驰车标溢价10万，堪称智商检测仪。

萝卜青菜各有所爱，在笔者看来没有完美的车，只有适合自己的车。奔驰GLB真的不值一提？我看未必！

抛开产品力不说，奔驰GLB绝对是一款能征服消费者的高颜值SUV。虽然定位于紧凑型SUV，奔驰GLB却采用了近似于奔驰G级的方正硬朗造型，棱角更加圆润城市化。相比拉长的宝马X1、短小的奥迪Q3，个人认为奔驰GLB造型更加协调，甚至比奔驰GLC颜值更高！

进入到内饰，奔驰GLB的豪华程度更是与宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等豪华紧凑型SUV拉开差距，奢华程度肉眼可见。就拿最低配的2020款奔驰GLB 180动感型为例，同样精致的一体式双屏，可以细细把玩的出风口，各种皮质、压纹拉丝面板、高亮镀铬条、纹理塘塑等材质搭配，把奔驰独有的豪华理念展现的淋漓尽致。

（图为2020款奔驰GLB 180动感型内饰）

目前在售的国产奔驰GLB全系搭载1.3T涡轮增压发动机，有高低功率之分，除开顶配四驱版本匹配8挡双离合，其余车型均匹配7挡双离合。

先看看奔驰GLB 180车型，1.3T低功率发动机最大马力136ps峰值扭矩200N·m，在7挡双离合的配合下官方0-100km/h加速时间10.2秒，实际驾驶因为优秀的动力调教，1460rpm就能爆发200N·m最大扭矩，持续输出能维持到4000rpm。有一定驾驶经验的朋友都知道，面对日常通勤的走走停停，1460-4000rpm几乎能涵盖大部分用车工况。

再来看看奔驰GLB 200车型，1.3T高功率发动机最大马力163ps峰值扭矩250N·m，在7挡双离合的配合下官方0-100km/h加速时间9.4秒，最大扭矩介入转速比低功率版本要延迟一些，需要1620rpm才能爆发250N·m最大扭矩，持续输出依旧维持到4000rpm。

顶配车型相对特殊，因为四驱形式是全时四驱，另外匹配8挡双离合，所以官方0-100km/h加速时间反而最慢，需要10.4秒。

需要强调的是，上述官方数据都是仅有驾驶员的情况下的测试成绩，如果车内乘坐5人甚至是7人满载，动力表现会大打折扣。综上所述，虽然奔驰GLB初段加速不错，但受限于1332ml排量，中后段动力储备还是明显不足。另外，如果需要更畅快的加速体验，奔驰GLB显然不能胜任。如果非常喜欢，可以考虑AMG版本。

目前在终端市场，奔驰GLB的优惠力度可谓非常诱人，以笔者所在城市重庆为例，主力车型奔驰GLB 200动感型优惠可达6万元，但是需要按揭贷款购车，全款购车优惠有一定缩水。

问题来了，25万元左右的裸车售价到底是选择奔驰GLB这种高品质豪华SUV，还是选择丰田RAV4、大众途观L等更加实用的家用SUV？

其实我们大可不必担心这个问题，因为潜在消费者根本就不是一类人！喜欢奔驰GLB的潜在消费者更追求细节品质有格调的生活方式，他们根本不会考虑丰田、大众等平民品牌。反之，又要空间，又要动力，还想油耗经济保养便宜维修省钱肯定不会硬着头皮选择奔驰GLB。

尽管吐骂声一片，奔驰GLB今年1-11月累计销量依旧达到52741辆，月均销量接近5000辆，甚至比很多二线豪华品牌全车型销量更高！由此可见，“追光者”还是不少。

一千个人眼中有一千个哈姆雷特，你口诛笔伐的对象或许正是别人喜欢至极的心头好。与其吐槽奔驰GLB短板明显，不如思考一下为何它依旧能脱颖而出。换做是你，会考虑新购/增购/换购奔驰GLB吗？

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