奔腾SUV更新，换1.2T发动机大幅涨价，8.59万起飘了？

一汽奔腾品牌近几年转型之后给国内消费者带来了不少惊喜，比如奔腾t77带来全新的造型设计风格之后，销量还算不错，随后还有更高端的奔腾t99撑起了品牌门面。最近一汽奔腾旗下的入门级小型SUV 奔腾t33完成了更新换代，全新的2021款车型正式上市，一次推出5种不同的配置，这次全系提供了1.2t涡轮增压发动机，看似排量很小，其实并非三缸发动机，动力表现确实比以前的1.6升自然吸气发动机强了很多。

但是新款奔腾t33车型定价有了明显提升，2019款车型起步价只有6.98万，而这次更新之后的2021款车型起步价达到8.59万，可以说是进行了一次大幅度涨价。首先看整车外观造型设计，2021款和2019款相比没有太多改动，车头前脸采用了更潮流的黑色大嘴进气中网，周边搭配红色装饰线条，车头LED矩阵大灯眼神相当犀利。侧面一看就是小型SUV身材，尾部提供贯穿灯光设计，排气管进行了隐藏处理。

打开车门之后能够感受到这次涨价的底气，即便是最入门的手动版本，也是豪华型配置，内饰科技配置丰富程度比2019款车型强了很多。中控台面上提供大面积搪塑软包材质，而且有红黑搭配撞色面料，驾驶员前方的全液晶仪表盘尺寸更大，中间悬浮导航屏幕尺寸也有加大，多功能方向盘更加运动，中央扶手箱前方区域有黑色钢琴烤漆面板装饰，总体来看这款全新车型高级感明显提升，一分价钱一分货的道理显而易见。

这次全系更换1.2t涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到143马力，峰值扭矩204牛米，拉动一台小型SUV是处处有余的，而且只需要烧92号汽油，燃油经济性相当不错。手动版本提供6速手动变速箱，自动版本则提供七速双离合变速箱，也是现阶段国产SUV领域比较常见的变速箱配置。

不过要知道这款车只是小型SUV尺寸定位，车身总长度4330mm，轴距只有2600mm，8.59万的起步价没有什么优势，因为在8万左右的价格区间当中已经可以选择长安欧尚x7和哈弗m6之类的产品，这些产品都比一汽奔腾t33尺寸大了一圈，空间表现也更加出色，所以这次更新之后的奔腾t33很难成为走量爆款，除非线下销售渠道提供更大的优惠力度，要不然同价位当中要面临很多国产紧凑型SUV的合围。

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