北京奔驰涉疫零部件已经波及五省六市，但据车语者从多家4S店了解，对于如何在未来杜绝涉疫零部件问题，北京奔驰尚未给出最新的预案。

五省六市出现奔驰涉疫零部件

近期，多地出现的局部新冠疫情，特别是有可能的环境和物传人的现象，引发了社会各界的极大关注。

元旦期间，车语者报道了山东烟台和临沂的两家奔驰4S店部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性的相关情况。此后，车语者注意到因零部件外包装检测为阳性，山东临沂目前已有4家4S店暂停停业。

而除了山东之外，全国多地也都检测出了奔驰零部件外包装阳性的情况。

1月4日，天津市疫情防控指挥部发布公告称，一批外包装标本呈阳性的汽车零部件产品流入我市，经过紧急排查，本市共发现5份货品外包装样本呈阳性，已妥善处置。截至1月3日22时，相关接触人员核酸检测结果均为阴性。

据悉，天津市之所以能否及时发现这批外包装呈阳性的汽车零部件，是因为在2020年12月31日，天津市指挥部接外省市通报，外市一企业员工被诊断为新冠肺炎确诊病例，其经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性，该宗产品部分流入我市。

由此可见，这批外包装呈阳性的汽车零部件产品依然是来自奔驰。

除天津外，山西省晋城市新冠肺炎疫情防控领导小组办公室1月2日发布通告，2021年1月1日，晋城市城区疾控中心在对国内某涉疫企业输入晋城市的汽车配件货品进行排查时，抽样送检的汽车轮胎外包装样本新冠病毒核酸检测结果呈阳性。

同样是在1月2日，河北沧州高新区应对新冠肺炎疫情工作领导小组办公室发布通告，2021年1月1日，沧州高新区接到有关单位推送的重点货品协查函，立即组织有关部门对高新区利星行汽车销售服务有限公司该批货品及其接触人员进行核酸检测。经检测，其中1个零配件外包装样本检测结果呈阳性，其余样本均为阴性；所有接触人员样本检测结果均为阴性。目前，相关接触人员已全部实行隔离观察；现存产品已全部封存，货品及环境已全部进行终末消毒。

1月3日，内蒙古呼和浩特市发布公告，外市一企业员工被诊断为新冠肺炎确诊病例，该企业经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性，该企业曾有3批零配件流入我市3家4S店，经市、区疾控中心检测、复核，其中一家4S店的5份货物外包装标本为阳性。

至此，全国已有6座城市检测出了涉疫奔驰零部件。而除了上述6座城市之外，云南大理、陕西安康、江苏连云港和内蒙古呼伦贝尔均有流入相关批次的零部件。其中，陕西安康、江苏连云港和内蒙古呼伦贝尔均有接触或密切接触者，所幸核酸检测均为阴性。

部分4S店恢复营业，北京奔驰并无最新防疫预案

作为此次涉疫零部件的“震中”，位于北京顺义区的戴姆勒北京零配件中心已有3例确诊病例，均为商用车制造商戴姆勒北方地区售后业务配件的仓储及配送员工，而该中心主要负责梅赛德斯-奔驰北方地区售后业务配件的仓储及配送。

据车语者了解，目前在北京地区，所有的奔驰4S店均已暂停营业，维修和售后服务也已经暂停。“具体何时开放，还不知道，还要等待进一步的通知。”一家北京地区的4S店工作人员对车语者表示：“但是我们全员都进行了核酸检测，店里和维修售后的车间也进行了消杀。”

而在天津地区，情况则有所不同。

“我们这里目前是停业的，售后维修和保养也不能做，何时可以营业还要等进一步的消息。”位于天津南开区的一家奔驰4S店员工对车语者表示。

但是，一家位于天津空港经济区的4S店员工则表示目前店里已经恢复营业。至于为何可以营业，该员工对车语者表示：“我们店里之前也停业了，但是在所有员工都进行了检测，而且都是阴性，店里的检测样本也没有问题，又进行了全面病毒消杀以后，我们就恢复营业了。”

值得注意的是，对于在恢复营业以后，北京奔驰将如何保证员工不会再接触到涉疫零部件。多家奔驰4S店的员工均表示，没有听说北京奔驰方面有何最新举措，目前都是根据政府的相关防疫措施进行处理。

对此，车语者就相关问题致电北京奔驰销售公司公关总监周娟，但是截止发稿并未收到对方回复。

2020年12月30日，戴姆勒东亚零部件贸易服务有限公司曾就此词涉疫零部件的问题发布一则公告。该公司在公告中表示：“为了进一步预防潜在风险，我司与各相关方共同决定主动从即日起暂时关闭在北京的部分销售网点，全力配合属地疾控部门对所有工作人员、货品及经营场所进行检测和全面消杀。在与属地疾控部门共同检测确认后，各授权经销商方将逐步恢复营业，以确保员工和客户的安全。所有在京经销商网点都进行了全员核酸检测，已出人员样本均为阴性……为了消除潜在风险隐患，我司重申，将采取一切必要手段配合政府和相关部门的疫情防疫工作，彻底排查，最大程度阻断疫情传播。让社会及车主安心。”

这也是目前为止，戴姆勒对此次涉疫零部件情况的唯一一则公告。而车语者在查阅梅赛德斯-奔驰和北京奔驰的官方网站、微信号以及微博时，均未发现有相关公告。

去年1至11月，北京奔驰销量高达56.8万台，超出华晨宝马1.8万台，极有可能蝉联豪华品牌销冠的宝座。但是，从此次暴露出的涉疫零部件来看，北京奔驰在生产和管理环节上存在着巨大的疏漏，所以才会引发此次波及5省6市的疫情。然而到目前为止，北京奔驰方面却尚未对公众，特别是广大奔驰车主作出合理解释。从经销商的反馈来看，对于如何在未来保证4S店员工不再接触到涉疫零部件，北京奔驰目前也没有出台有针对的预案。有奔驰车主对车语者表示：“北京奔驰的4S店员工是要直接和车主、和消费者打交道的，这次没有出现车主感染是万幸，但是北京奔驰不能总是存在侥幸心理，应该出台更有针对性的预案，既保护他们的员工，也能保护广大的车主。而不是像现在这样，只把问题交给零部件公司，北京奔驰连一个公司层面的声明都没有，消费者和车主是很难接受这种态度的。”