盘点奔驰2020年度的21个召回事件 涉及多款进口及国产车型

不管你承认不承认,奔驰都是一个有很多人喜爱的汽车品牌,但是我们在整理年度汽车召回事件的选题时却发现:奔驰的年度召回次数非常之多,这是为什么呢?


召回原因一:保险丝盒连接不规范,影响发动机等部件功能

由车辆发动机舱保险丝盒的螺纹连接因可能不符合规范而逐渐松动。由此,车辆行驶中的振动可能会造成发动机舱保险丝盒中的保险丝损坏,极端情况下会影响车辆的部分功能,这将包括发动机运行、转向助力、ESP系统和主动式制动辅助系统等,存在安全隐患。

点评:制造过程的操作不当导致的重大安全隐患,也许发生的概率很小,那也会让人心存恐惧。


召回原因二:安全带锁扣位移,后排中间位置无法正常系安全带

车辆的第二排座椅中间乘坐位置安全带采用双锁扣配置,双锁扣可能会在乘客系安全带时被推入车身与座垫之间的缝隙中,如果乘客无法取出锁扣则无法正常使用该安全带,存在安全隐患。

点评:我曾有类似的用车经历,能为这样的问题也发起召回,还是要给奔驰点个赞。

召回原因三:发动机密封性不达标,会导致渗油

车辆由于零件供应商生产偏差,造成发动机高压燃油管和高压油泵之间连接表面的密封性可能不符合要求,导致该连接区域可能会出现轻微的渗油现象,存在安全隐患。

点评:像这样的重大安全隐患,仅仅用供应商生产偏差来解释原因,似乎并不够。


召回原因四:油箱加注管破损,加油时会漏油

本次召回范围内部分车辆由于供应商的生产偏差,燃油箱的燃油加注管软管可能会出现破损,燃油加注过程中可能会有少量燃油泄漏,无法满足有关燃油系统密封性和燃油蒸发限值的相关法规要求,存在安全隐患。

点评:同样让人闻风丧胆的事故,也是解释为由供应商造成的问题。

召回原因五:发动机供油管密封性不合格,有起火风险。

车辆由于零件供应商生产原因,涡轮增压器机油供油管路上的压接操作可能没有正确执行,供油管无法满足密封性要求。造成部分装有4缸M282汽油发动机车辆的涡轮增压器机油供油管可能发生渗漏,如果机油漏到车辆底护板以及道路上,会增加其他道路使用者发生事故的风险;此外,不能排除漏出的机油与发动机舱内的高温部件接触的可能,起火风险不能排除,存在安全隐患。

点评:又是供应商问题,不知道有没有换掉这些不合适的供应商。


召回原因六:软件故障,安全带警告功能失效

车辆由于软件原因,在售后维修更换组合仪表后,造成安全带警告功能不能满足要求。如果驾驶员或副驾驶座椅上的乘客没有系安全带,安全带警告功能将不会在组合仪表中显示闪烁的警告灯和伴随的警告音,而只是警告灯常亮,不满足国家标准中关于安全带提醒装置的要求。如果车上人员没有系好安全带,车辆发生碰撞时人员受伤的风险会增加,存在安全隐患。

点评:虽然不是什么大问题,但是毕竟是法规规定的警告功能,失效后,影响日常驾驶行为习惯,也值得关注。

召回原因七:发动机油管机械连接有隐患,有机油泄漏并且起火的风险。

车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求,涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏,泄漏的机油可能会接触到高温部件,不能排除起火风险,存在安全隐患。

点评:所有涉及发动机机械部分的故障,都不是小事情。


召回原因八:ESP与制动器类型不匹配,或致ESP失效。

车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障,ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符,可能增加碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。

点评:ESP系统就是用来保证汽车在行驶过程中的稳定性的,如果它失效了,在紧急避险或者急转弯等极限驾驶情景下,车辆很容易发生失控或者侧翻。

召回原因八:机油密封塞处或将机油泄漏,或致发动机亏机油而损坏。

车辆由于开发过程偏差,发动机上的两个机油密封塞可能无法承受车辆行驶时产生的最大负载。该密封塞的材料可能会因发动机机油压力过高而失效,特别是在车辆处于激烈驾驶过程中。不能排除发动机机油从该密封塞处泄漏的可能,机油可能漏到道路上,增加后车发生交通事故的风险;如果发动机机油油位低于某个限值,仪表盘中的红色警告信息将提示驾驶员注意此问题,如果驾驶员忽略警告信息继续行驶,发动机可能会干转,在这种情况下不能排除由于发动机损坏而导致车辆熄火的可能性,存在安全隐患。

点评:汽车在缺机油的情况下继续行驶,对发动机的危害巨大。轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦,重者则会使发动机报废。


召回原因九:座椅下方线束磨损,第二排测气囊失效

车辆由于组装过程偏差,第二排右侧座椅下方的线束可能未按照要求布线,如果前后移动第二排右侧座椅,可能造成该线束磨损。对于配备了后排侧面安全气囊的车辆,该座椅的侧安全气囊可能无法按预期工作,增加了车辆发生碰撞时人员受伤的风险;此外,如果此座椅上的乘员未系好安全带,驾驶员也可能不会得到提醒,存在安全隐患。

点评:座椅下方的线束可能未按照要求布线,这应该属于生产车间的操作失误,然而这样的小失误,将会导致大隐患。

召回原因十:前门线束易损坏,或导致侧碰约束系统失效。

车辆前门线束的布线不合理,在车门开关时可能造成线束损坏。潜在的安全后果取决于受影响的具体线束,例如可能会影响侧面碰撞约束系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时的车辆位置、门锁中的车门接触开关相关功能、后视镜功能(转向指示灯、盲点监控、后视镜调节和加热)等,会增加车辆发生碰撞和人员受伤的风险,存在安全隐患。

点评:这是属于车辆开发实施过程中出现的失误。


召回原因十一:发动机进油管材料不合规,或造成机油泄露,增加起火风险。

车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求。车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管出现泄漏,不能排除泄漏的机油与发动机舱中的热部件接触的可能性,会增加起火风险,存在安全隐患。

点评:这回没有提是供应商的问题。

召回原因十二:前后轴差速器锁止模块控制单元不合规,导致ESP和ABS停用。

车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格,其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损,用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高,造成控制单元和差速器锁定执行器之间的通信被关闭。在这种情况下,车辆的ESP和ABS系统都将停用,并且无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险;如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器,车辆的操控性可能会受到影响;如果差速器在越野行驶条件下无法锁定,则可能会影响车辆的牵引力。考虑到以上所有潜在后果,相关的安全风险不能排除,存在安全隐患。

点评:这将大大增加车辆在特定驾驶路面的操控风险。


召回原因十三:座椅高度调节器材料不合规,断裂后座椅会发生位移

车辆由于供应商生产偏差,前排座椅高度调节器的材料可能不满足要求。当车辆发生碰撞时,外力作用可能导致管材出现断裂,座椅和乘员可能发生移动,从而增加碰撞时乘员受伤的风险,存在安全隐患。

点评:在车辆发生碰撞时,如果座椅发生位移,对乘员来说可能会出现致命的伤害。

召回原因十四:灯光控制单元过压易损,有起火风险

车辆内的部分车辆由于工艺特性的原因,灯光控制单元可能会因过压风险造成损坏,右后转向信号灯可能一直点亮,此故障也可能延迟发生,可能会增加发生事故的风险。此外,灯光控制单元可能出现过热,从而增加起火风险,存在安全隐患。

点评:涉及车灯的故障都是大事故。

召回原因十五:召回维修操作失误,影响电子转向助力工作。

车辆在召回维修中,未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

点评:这属于维修服务操作中的失误。


召回原因十六:发动机密封性不合规,可能导致渗油,有起火风险

车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油,不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定,存在安全隐患。

点评:又是一例涉及发动机渗油的大事件。

召回原因十七:前排气囊和安全座椅的警告提示没有中文

车辆由于生产过程偏差,前排乘客侧遮阳板处可能安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签,标签上指示儿童座椅正确使用的图例以及附带的解释可能不包含中文,不符合国家相关强制性标准的要求,存在安全隐患。

点评:虽然气囊的警告和儿童座椅的安装都已经成为常识,但是不包含中文的提示是不符合法规要求的。


召回原因十八:车辆通信软件故障,车辆无法定位。

车辆由于紧急呼叫系统中用于沟通车辆位置的通信模块软件问题,造成从2019年11月4日起,根据GPS卫星数据确定的日期和时间可能与实际的日期和时间不同。由于这种偏差车辆的定位将被延迟或无法完成,当激活紧急呼叫系统时,由于车辆定位不准确可能无法将救援引导到车辆上,存在安全隐患。

点评:虽然是一个极致情况下才会出现的极致危险,遇上一次就是重大的救授延迟。

召回原因十九:前减震器故障,可能发生断裂。

车辆前减振器受到较大外力冲击时,可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲,甚至导致车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减振器叉头断裂,存在安全隐患。

点评:这是驾驶时可能发生的重大事故隐患。

召回原因二十:间排安全带锁扣不合规,发生碰撞时会失效

车辆的前排座椅安全带锁扣可能不符合要求,正确系紧的安全带会被错误地检测为未系紧。组合仪表中会出现警告提示,启动车辆时会立即发出声音警告,如果驾驶员忽略这些警告,当车辆发生碰撞需要约束系统启动时,前排座椅安全带的电动主动卷收和通过爆炸器卷收的功能可能都无法激活,安全带的约束效果会受到影响,增加前排乘员受伤的风险,存在安全隐患。

点评:安全带系统失效,跟不系安全带效果一样,甚至可能影响更大。


写在最后的话:

在一年内,因20完全不同的原因发起召回,的确数量惊人。尽管奔驰品牌的确涉及众多车型,虽然有一些召回看起来就是一个小概念风险事件,但事关发动机机油泄露的召回事件就有七起,占到了三分之一。而且,年度召回涉及的车型的覆盖面也很广,涉及奔驰进口G级、S级、AMG GT、A 级、GLE SUV、C级、GLC SUV、E级、CLS级和部分国产奔驰等众多车型。不得不说,奔驰品牌的综合制造品质是否可靠和稳定,值得引起更广泛的关注。


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标签: 行业动向
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