说起 奥迪Q8，相信很多人对它太熟悉不过了，主要是由于它流淌着高级的“贵族血统”，因为追踪溯源，奥迪Q8与兰博基尼Urus、宾利添越一样，都是基于MLB EVO 平台打造而来的，所以它的定位要比自家的Q7更高，且兼得个性与实用。

奥迪Q8的外观依旧采用家族式设计，前脸采用了家族式大尺寸八边形进气格栅，格栅周围还采用了粗壮的装饰板进行包裹，使其看起来更具力量感和较强的视觉冲击力。

两侧的LED大灯与前格栅相连，经过重新设计的大灯组具有较高的辨识度。

下方的前包围两侧采用了空气动力学套件，“獠牙”形状的进气口使前脸变的更加凌厉。

车身侧面运用了较多锋利的线条，使车辆变得更加动感。虽然奥迪Q8定位一款SUV车型，但Q8采用了奥迪轿车所配备的无框车门设计，为这“大块头”增加了时尚感。

翼子板处也有一个明显的S line标识，说明了全车都采用了运动套件。

实拍车辆采用韩泰轮胎，尺寸为285/45 R21，此外，顶配车型还配备了红色刹车卡钳， 增强了车辆的运动细胞。

奥迪Q8的尾部造型非常饱满，尾灯采用了贯穿式的造型设计，logo处用了一块黑色饰板装饰，造型更加美观。

后包围富有层次感，不过Q8的排气方式采用了隐藏式设计，虽然没有体现出运动风格，但依旧突出了它的时尚感。

后备厢的容积可达到605L，后排座椅支持按比例放倒，且放倒后可扩充至1755L的超大空间，这才是SUV该有的空间。另外后备厢配备了悬挂升降按键，方便我们从后备厢拿取大件物品。

奥迪Q8的内饰依旧采用家族式设计，整体造型简洁、明快，展现出较强的科技感。

三辐式方向盘和档杆的位置都采用了皮质包裹，手感较好。

中控屏采用了金属与钢琴烤漆材质，但还是逃脱不了“指纹收集器”这个称号。上面的屏幕是控制多媒体、地图、常用功能等，下面的屏幕是控制空调和车机系统，操作起来还是非常方便的。

下方的空调显示区域的右侧为控制多媒体音量及切换旋钮，旋钮没有了机械的阻尼感，反而手感变得更加润滑了。

扶手箱的空间可以用寥寥无几来形容，配有手机无线充电板，两个USB接口，如果把手机放进去充电，所剩空间也就能放一些薄一点的纸片。

Q8的座椅包裹性还是不错的，奥迪的座椅完全不用担心舒不舒服，而且座椅支持12向电动调节。

后排的两侧坐垫有略微的加长，座椅靠背可调节，对于后排乘客来说还是比较友好的。但是中央地板凸起较高，后排中间的位置乘坐感受不太舒服。

　　后排扶手配有中央杯架，使用起来较为方便，但是胳膊肘放置的面积就比较小了。

后排空调为双温区控制，后排两侧座椅都支持加热功能。

后排门把手处还配有一个小的储物槽，方便后排乘客放一些纸片。

实拍车型搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，匹配8速手自一体变速箱，官方给出的百公里加速仅为6.2s。

奥迪Q8无论是静态还是动态，它都有着经验的表现，而且凭借和它的外观就可以圈粉无数，它的定位是属于那些追求时尚并热衷于驾驶的人群，这也是奥迪Q8难能可贵之处。此外，奥迪Q8无论在造型、空间、舒适性以及越野方面都能迎刃而解，我想这也是很多人喜欢奥迪Q8的理由吧。