燃油中掺水导致退赛 达喀尔计划改变加油程序

达喀尔拉力赛组织者准备“改变程序”,因为周一给摩托车组的燃料供应被水污染,导致领跑者安德鲁-肖特退赛。雅马哈厂车手肖特在昨天的赛段中排在第八位,当他在267公里处加油跑出7公里后他的摩托车发动机熄火。肖特试图修复他认为是发动机或燃油泵的问题,但这些无济于事时,他最终放弃,并上了组织的直升机。


随后,这辆摩托车被转移到雅马哈位于中转站的基地,机械师发现油箱里有两升水。

雅马哈向国际汽联提出申诉,要求取消267公里处的赛段,因为受污染的集中加油车就在这里。在确认汽油中存在水的情况下,赛事组织者ASO警告所有选手检查他们的油箱和发动机。

包括KTM的Toby Price在内的其他摩托车和SSV车手也发现汽油中混有水。然而,当地时间周二午夜,摩托车组的赛事管理部门决定保持原有的分类,并确认肖特退赛。

赛事总监大卫-卡斯特拉说:“昨天我们在汽油供应上出了点小问题,似乎油箱里有水。这是一个3万升的大油箱。我不明白,因为我们有一个非常完善的程序,但却发生了这种情况。一切都因为安德鲁-肖特的退赛而变得有些复杂,他不知道他的摩托车发生了什么。如果你把水拿出来,你的摩托车可以正常启动,那么可以重新加入比赛。他的引擎并没有坏掉,只是停了下来。其他人的油箱里也有水,但数量很少,以至于没有影响比赛。我们正在研究改变加油系统的程序,以便不再发生这种情况。”

尽管如此,在周二的赛段,据说一些SSV车手又遇到了类似的问题。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 摩托车
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