放眼目前国内的紧凑级两厢车市场，除了高尔夫、思域、福克斯、马自达 3 这几款车之外，就几乎再没有其他可供消费者选择的同级别车型了。但最近又有一款紧凑级两厢车引起了消费者的关注，它就是全新的标致 308。

全新标致 308 效果图

因为受疫情影响，原本定于 2020 年上市的全新一代标致 308 一直被推迟。但是关于这款车的热度却一直都不减，尤其是最近关于这款车的几个重磅消息，更是让消费者对它格外关注。

据海外媒体报道，2020 年 12 月份全新一代标致 308 正在瑞典北极圈附近进行极寒天气测试。虽然这次所泄露出来的谍照显示这台测试车拥有极高的伪装，但是结合后期曝光的效果图，还是能够看到一些细节的。

例如它形如獠牙的家族式日间行车灯，以及全新家族式的进气格栅设计，都与之前网络上传递的效果图基本一致。值得一提的是，全新一代标致 308 还将换装全新的盾型狮标，相较现在的标识要更加复杂且有辨识度。

车侧的线条设计足够简约，但是整体姿态还是比较战斗的，相较此前的车型拥有更多设计细节。虽然测试谍照中的车尾覆盖了一层雪，但是依旧可以看到一条狭长的尾灯，但并没有采取现在流行的贯穿式设计。

根据 PSA 电动汽车负责人 Anne Lise Richard 在接受采访时的消息来看，全新一代标致 308 将会基于 e-CMP 和 EMP2 两个平台打造。

EMP2 平台将意味着全新一代 308 车型将会拥有更好的车内乘坐空间以及更大的后备箱空间。而至于内饰或将与现款车型没有太大差异，依旧采用液晶仪表，自动大灯和双区独立空调。

现款车型内饰

在驾驶辅助以及科技配置方面，全新一代标致 308 会有所丰富，像自适应巡航控制、180 度倒车影像、主动车道偏离预警、自动远光灯开关、交通标志识别、主动盲点和驾驶员注意力提醒等等都将会有所配备。

现款车型

E-CMP 平台意味着全新一代标致 308 不仅会有汽油版和柴油版车型，未来还将会出现轻混版、插混版以及纯电版。

其中汽油版车型将会搭载一台 1.2T 三缸涡轮增压引擎，分为 110 马力和 130 马力的高低功率版本，匹配 6 速手动和 8AT 变速箱，而混动版车型将会在此基础上加入混动系统；柴油版车型将会搭载一台 1.5L 柴油发动机，最大马力分为 100 匹和 130 匹。

除了以上几种动力版本外，据说全新一代标致 308 还将为一些消费者提供一款动力更加暴躁的高性能版车型，命名 308 PSE。据说这款车的马力高达 304 匹，并采用四轮驱动的形式。

现款车型 GTi 高性能版

这款高性能版本车型同样采用了混合动力，由一台 1.6L 涡轮增压引擎和电机组成。其中发动机主要用来驱动前轮，而电机主要是用来驱动后轮，百公里加速可以做到 6 秒以内，上市后主要与高尔夫 R 正面竞争。

2015 款标致 308

标致 308 其实早些年在国内还是有很大的市场的，2015 年的时候月销曾一度高达 1 万多辆，其中两厢版的 308S 的销量也非常可观。但是随着法系车在国内的没落，这款精致的两厢小车就逐渐没了市场。

综合来看，全新一代标致 308 无论是外观还是动力都比较符合现在年轻人的购车需求。但是根据法系车目前在国内的发展现状，这款车即使在今年能够如期上市也极难进入国内市场。

渲染图

毕竟现在消费者对于两厢车的需求已经越来越低，再加上法系车的口碑下滑，这款精致的两厢小车或将真的与国内消费者无缘了，但不得不承认它是一款好车。

如果全新标致 308 引入国内

你会买吗？