这是一个不用做广告还能卖疯了的汽车品牌

特斯拉在 2021 年的第一天悄然上架了国产版 Model Y 和新款 Model 3。

这是一个近乎神奇的品牌,不用发布会,不用代言人,也不需要广告。

然后,光在汽车媒体和科技媒体之间就自发形成了超级传播,大家都在讨论这颗深水炸弹。

每次特斯拉出大新闻,总离不开 " 降价 " 的话题。

没错,这次特斯拉又降价了!


特斯拉不讲武德!

先说主角 Model Y,这次上市的共有两款车型:长续航全轮驱动版和 Performance 高性能全轮驱动版。

售价分别为 33.99 万元和 36.99 万元,由于售价都在 30 万元以上,根据目前的新能源车补贴政策,均不能享受补贴。

不过没有关系,相比从没在国内上市过的进口版 Model Y 的预售价,已经大幅下降了 15 万元左右。


至于 Model 3,2021 款车型对外观和内饰进行了小改款,但只有标准续航后驱升级版和 Performance 高性能全轮驱动版,长续航后轮驱动版暂时下架。

其中,前者补贴后售价依然为 24.99 万元(如果选配后车价超过 30 万元同样不能享受补贴),但高性能版从 41.98 万元大幅下降到 33.99 万元!仅仅是一年不到的时间。

虽然性能、续航基本没什么变化,但两款车型在配置上均有所升级,例如增加了电动后备箱(带位置记忆功能)、多层隔音玻璃等配置。



老车主拿出《论韭菜的自我修养》,新车主大呼 " 等等党 " 终将胜利,特斯拉此番行动,无疑是对其他造车新势力的沉重打击,简直是:

" 不讲武德!"


身体是最诚实的

两款新车上市后,与预期的价格一对比,对消费者的心理是莫大的刺激:" 天呐!实在是太便宜了!"

Model Y 是国人偏爱的 SUV 车型,空间更大、更加实用,长续航版有接近 600 公里的工信部续航,在大城市上个保险就能开走,33.99 万还真的是非常划算了。


用相同的价格,也可以买到百公里加速只要 3.3 秒、续航也有 600 公里的 Model 3 高性能版,加速性能直逼身价几乎三倍于自己的宝马 M3,底盘调教同样非常有功力。

不管你要买哪款车型,不管特斯拉有什么问题,都只能用一个词来形容:" 真香!"


所以,全国各地、尤其是大城市的特斯拉体验店马上挤满了看车的人,特斯拉中国的官网因为庞大的访问量被挤到崩溃。

有特斯拉的销售人员表示,光是元旦当天 Model Y 的订单量便超过 10 万个。

这是只有 iPhone 新手机上市才有的盛况,在业内,除了特斯拉之外应该没有一个汽车品牌能掀起如此轰动的效果,或许劳斯莱斯卖 60 万的时候可以。


在 2021 年首个股市交易日,特斯拉的股价再创历史新高,市值首次突破 7000 亿美元。2020 年,特斯拉的股价已经涨了 8 倍。

热度还要高不少的 Model Y 上市后,相信能让本来就还处于快速增长期的特斯拉的销量再猛涨一波,现在困扰特斯拉的似乎只有产能问题。

特斯拉大喜之日,友商瑟瑟发抖之时。


友商们,are you OK?

一剂猛药之后,很多人立马想到:其他新势力还怎么卖?

网上有人说,Model Y 发售当天,有大量蔚来的准车主退订单,但蔚来官方后来否认了这个传言。

李斌说:" 特斯拉 Model Y 的价格比我预期的高,我预期在 30 万以内,(这样消费者)可以拿补贴 "。此外,他还表示蔚来对标的是更高级别的豪华品牌。


何小鹏说:" 这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价仅仅是营销的方式而已,肯定是把双刃剑。"

广汽蔚来、ARCFOX 的高层也纷纷表示充满信心,虽然中国的新能源智能汽车目前可能与国外品牌仍有差距,但不久后一定能赶上。


价位上,蔚来 ES6/EC6、小鹏 P7、理想 one 包括比亚迪汉等都能和特斯拉形成直接的竞争关系,它们都各有特点,除了堆配置,也像特斯拉一样在智能化方面发力,甚至提出新概念,不然怎么革老旧燃油车的命?


当然,特斯拉也不是完美的,例如做工、质量还存在问题,过于简洁的内饰对不起身价。

但特斯拉的 " 韭菜 " 总是前赴后继,不管是因为它投入得早还是会炒作概念,只要一降价,人们都好像白捡到钱一样,也算是特斯拉的本事。


何况,特斯拉两款国产车型以后可能还得降价,到时候新势力们怎么办?特别是在大城市,特斯拉已经有威胁到传统豪华品牌的迹象了。

除了向全世界要造电动车的企业示范了什么叫 " 新势力 ",特斯拉的国产确实带动了新能源车产业链的发展,做大了国内新能源车市场的蛋糕。

同样是首个股市交易日,宁德时代等多家特斯拉的供应商的股价纷纷大涨。


那么,充满自信的自主新势力能否走出自己的路线?不必做 " 中国的特斯拉 ",而要做 " 世界的蔚来、小鹏 "。

希望正如 ARCFOX 事业部总裁于立国所说:" 华为没有输给苹果,淘宝没有输给亚马逊,我坚信中国智能汽车也一定不会输给特斯拉。"

无奖竞猜:

你认为特斯拉下一次降价是什么时候?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Model Y
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