自 2011 年品牌成立之初开始，广汽传祺每年都会举办“没有弯道的传祺世界” 大型试驾体验活动，如今已成功举办十季。今天我所在的珠海赛车场，就是没有弯道的传祺世界第十季 ——GPMA 赛道体验日总决赛的现场，一起来看看有啥好玩的吧？

首先在赛场的外围，我们能够看到广汽传祺所展示的 6 款新车，这 6 款车分别是全新的 GA4、GS4、M8 大师版、GS8 暗夜骑士版、GS4 Coupe 以及 GA6。

这几款车都是目前广汽传祺旗下较为火热的车型，尤其是 M8 大师系列车型以及 GS8 暗夜骑士版，经过对外观的精致处理，得到了更加受消费者所喜爱的特别版车型，足以说明广汽传祺对于消费者需求的精准把控。

在通往赛道的 Pit 房内，我们还见到了广汽传祺最新的产品 -- Empow55，这款车目前的热度非常高。年轻运动化的外观设计加上独特的配色，让很多人都忍不住多看几眼。

目前关于这款车的内饰和动力部分，官方还没有确切消息对外公布。但作为啊车的粉丝我可以偷偷告诉你，其实小编已经试驾过这款车了。

它的内饰设计和动力表现绝对不会让你失望，尤其是后排几乎全透明的天窗设计非常新奇。

新车将会分为普通版和运动版，运动版就是咱们所见到的这款车型，普通版相较要略微低调一些。Empow55 这款车预计会在今年的上海车展透露更多信息，下半年进行上市。

来到赛道内就是今天参赛的车辆 -- 传祺 GS4 了，这些赛车除了进行了简单的贴装之外，其实整体与在售的量产车没有什么区别。能够将一款 SUV 搬上赛道，足以说明广汽传祺对于这台车的操控以及动力信心有多足。

第三代 1.5TGDI 发动机搭配爱信第三代 6AT 变速箱，赋予了传祺 GS4 不错的加速表现；由广汽研究院首席技术官、欧系底盘调校大师 Marco 总师领衔打造的底盘，达到了操控及舒适性的极致平衡，这也是传祺 GS4 能够在弯道中有着良好表现的根基所在。

看完了车再来看看赛道，珠海赛车场其实之前小编已经来跑过多次了。赛道全长 4.28 公里，拥有 14 个弯道，其中大部分都是一些高速弯，仅有 2 个极限的 U 型弯，所以更加考验车辆的制动和加速性能。

经过之前 29 座城市、多场比赛的角逐，决赛当天共有 39 位车手参与总冠军的争夺，最终 18 号选手陈亮以 2 分 23 秒的最优圈速成绩夺得冠军。

能够驾驶一台原厂 SUV 在珠海赛道跑出这样的成绩，也说明了传祺 GS4 的操控性能确实值得肯定。如果你也追求操控，不妨考虑一下这款车。