2020年7月24日， 宏光MINI EV在第二十三届成都国际车展正式上市，正式开启了人民代步车的时代。宏光MINI EV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元，对比目前动辄上万的苹果高端手机售价，超低售价的宏光MINI EV一经推出，便成为市场热点。

针对2020年疫情对人们公共出行造成的不利影响的情况，讲究实用、注重安全及经济便捷，是宏光MINI EV的主要优点。

宏光MINI EV整车尺寸为2917/1493/1621mm，小巧车身，驾驶灵活，不论是羊肠小路还是城市窄巷或是城市拥堵路段都能轻松通过，出行更轻松、高效，停车更便捷。宏光MINI EV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。

充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。

宏光MINI EV全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统（EPS）、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、织物座椅、四向主驾/副驾座椅调节、后排座椅可折叠、车载收音机额、电池加热及智能保温、App车机互联/智能补电/远程控制车速等，基本满足日常出行需要。

宏光MINI EV的推出，满足了普通民众日常出行难的紧迫需要。一经上市，销售量便连创新高。2020年5月预售仅十多天，累计订单就突破20000辆。2020年12月，宏光MINIEV 销量再创历史新高，单月实现销量35,388辆，成为国内销量第一的新能源车型。

2020年度，宏光MINI EV月均销量市场占有率达43%，创造了小型新能源市场占有率的新记录；月均上线率达到93%，远高于新能源乘用车平均值。不到半年时间宏光MINI EV累计销量达到了127,651辆，这一数字已超过了蔚来、小鹏、理想三家美股上市中国新能源车企2020年全部销量的总和。

值得一提的是，这款网红车不仅在国内很吃香，名称也已远播国外，日本、韩国以及东南亚缅甸等国媒体都对它进行过相关报道。

同时，宏光MINI EV的低造价，也不可避免的带来了一些缺憾，没有快充功能和安全气囊，以及续航里程短、音响播放效果不好、空间较小储物功是这款车的主要弱点。

作为2020年度的销售明星，宏光MINI EV的优点很突出，低廉的售价满足了大量普通民众的出行需要。但是它的某些缺憾也同样不容忽视，不知道屏幕前的各位朋友是否有意愿进行尝试？